電動キックボード15km/h以下なら免許不要へ モビリティ「速度で3分類」警察庁案 読み込み中... glafitの「GFR」シリーズは、電源をOFFにし、ナンバーを覆えば普通自転車として取り扱うことが唯一認められている。ただしこの装置は今後発売される。写真は実証実験車（柘植優介撮影）。 glafitの「GFR」シリーズは、電源をOFFにし、ナンバーを覆えば普通自転車として取り扱うことが唯一認められている。ただしこの装置は今後発売される。写真は実証実験車（柘植優介撮影）。 glafitの「GFR」シリーズは、電源をOFFにし、ナンバーを覆えば普通自転車として取り扱うことが唯一認められている。ただしこの装置は今後発売される。写真は実証実験車（柘植優介撮影）。 電動キックボードなどの様々な電動モビリティ。日本電動モビリティ推進協会の会合にて（中島洋平撮影）。 ペダル付き電動バイクの例。glafit「GFR-01」（中島洋平撮影）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 「特定原付」都内で初の“死亡事故”発生 電動キックボード？ 警視庁は「捜査中」と車種を伏せる 「危険でしょ！」電動キックボードにヘルメット無しで乗れる理由 批判殺到の新ルールに盛り込まれた「理屈」 「公用車に“LUUP”」全国初導入のワケ シェアの電動キックボードでも“旅費が出ます” これぞ「次世代の行政」と知事 「息ハァ～ってして……酒気帯びだね」 東京全域“大規模検問”で全乗りもの一網打尽！ でも「クルマは3人だけ」いかにも令和な結果に!? この画像の記事を読む
