ついに全線開通「名二環」 環状線最後のピース「名古屋西～飛島」見てきた！ 読み込み中... 開通区間について。 名古屋西JCT。 名古屋西JCT。 名古屋西JCT。 開通区間ではポール照明に代わり低位置照明を採用。 クルマで乗り上げると音が出る舗装の仕組み。居眠り運転と事故を防止する。 キロポストは側壁部に。 合流部では合流車が見やすいよう透明の遮音壁が使われる。 合流部では合流車が見やすいよう透明の遮音壁が使われる。 千音寺南本線料金所。名古屋高速から名二環に入るクルマの料金を徴収する。 南陽IC付近。 南陽IC付近から遮音壁がなくなる。 南陽IC付近から遮音壁がなくなる。 名古屋市と飛島村の境をなす尾張日光川橋。ここは国道302号が名二環と並走する。 名古屋市と飛島村の境をなす尾張日光川橋。ここは国道302号が名二環と並走する。 名古屋市と飛島村の境をなす尾張日光川橋。ここは国道302号が名二環と並走する。 飛島本線料金所にて。 飛島本線料金所にて。 飛島本線料金所にて。 伊勢湾道に接続する飛島JCT。 伊勢湾岸道に接続する飛島JCT。 伊勢湾岸道に接続する飛島JCT。 伊勢湾岸道に接続する飛島JCT。 名二環の本線から見える名港トリトン。 開通する名二環の飛島JCT（中島洋平撮影）。 車内から見える名古屋湾岸の風景（中島洋平撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「東京を代表する街路樹」の一部、“伐採”を完了 「倒木や枝折れの危険」18本 サクラの名所で春を前に 「房総半島屈指の渋滞ポイント」回避可能に!? 海沿い国道から"高速2路線”へのアクセス短絡ルート、3月開通！ ほとんどのクルマが停まらない踏切……「ここは停止不要」「いや、停止義務」でSNS論争 実際どっち!? 「悩むよね」な現状 こ、これが「幅42mのバイパス」か… 外環道－川越直結ルート“全線開通”へ工事が加速 将来は“東京”へ この画像の記事を読む
