廃線危機の芸備線一部区間 JR発足時から大きく変化したダイヤ 途中で急行化し広島へ 読み込み中... 1987（昭和62）年4月の芸備線・新見～備後落合間のダイヤグラム。朝に客車列車が1往復ある（ダイヤグラム描画ソフト「OuDia」で制作）。 備後落合駅に停車する芸備線の列車（2007年、恵 知仁撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 JR山陽本線「姫路の隣の新駅」開業日決定！ どの種別が停まる？ 詳細が明らかに 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「日本最長の昼行特急」10年ぶりに特別復活！ そこ停まる!? 名古屋飛ばす!? やけに揺れる!? 抱腹絶倒の7時間超！ JR西日本「ピンクの新型電車」が“山陰本線”に初登場！ 電化区間の末端まで乗り入れ 3月ダイヤ改正 この画像の記事を読む
