日本の航空モノづくり危機 旅客需要の回復後も停滞必至 失うわけにいかないその意義【Merkmal】 読み込み中... SJACが2021年1月に発表した「Wingサポートアクション」より（画像：SJAC）。 SJACが2021年1月に発表した「Wingサポートアクション」より（画像：SJAC）。 SJACが2021年1月に発表した「Wingサポートアクション」より（画像：SJAC）。 日本の航空産業の関与が大きいボーイング787（画像：ボーイング）。 世界的な売れ筋となっているエアバスA320neo（画像：エアバス）。 記者会見を行った日本航空宇宙工業会の村山 滋会長（竹内 修撮影）。 この画像の記事を読む
