「2階席＝高嶺の花」とは限らない!? 旅客機アッパーデッキ事情なぜ日本は2階に普通席？

読み込み中...

JALのクラシック・ジャンボの2階席で導入された「ラウンジ」（画像：JAL公式Facebook）。

JALのクラシック・ジャンボの2階席で導入された「ラウンジ」（画像：JAL公式Facebook）。

JALのクラシック・ジャンボの2階席で導入された「スカイ・スリーパー」（画像：JAL公式Facebook）。

JALのクラシック・ジャンボの2階席で導入された「スカイ・スリーパー」（画像：JAL公式Facebook）。

シンガポール航空のA380に設置されている「スイート」（画像：シンガポール航空）。

手前がANAのA380。奥はボーイング747の貨物機（恵知仁撮影）。

「マリンジャンボ」塗装のボーイング747-400D。主翼先端に立ちあがる「ウイングレット」がないのが特徴（画像：ANA）。

カンタス航空のボーイング747SP（画像：カンタス航空）。

この画像の記事を読む

こちらの機能は有料会員限定の機能になります。

クレジット決済なら、2週間無料！

2週間無料
プレミアム会員登録