「2階席＝高嶺の花」とは限らない!? 旅客機アッパーデッキ事情 なぜ日本は2階に普通席？ 読み込み中... JALのクラシック・ジャンボの2階席で導入された「ラウンジ」（画像：JAL公式Facebook）。 JALのクラシック・ジャンボの2階席で導入された「ラウンジ」（画像：JAL公式Facebook）。 JALのクラシック・ジャンボの2階席で導入された「スカイ・スリーパー」（画像：JAL公式Facebook）。 JALのクラシック・ジャンボの2階席で導入された「スカイ・スリーパー」（画像：JAL公式Facebook）。 シンガポール航空のA380に設置されている「スイート」（画像：シンガポール航空）。 手前がANAのA380。奥はボーイング747の貨物機（恵 知仁撮影）。 「マリンジャンボ」塗装のボーイング747-400D。主翼先端に立ちあがる「ウイングレット」がないのが特徴（画像：ANA）。 カンタス航空のボーイング747SP（画像：カンタス航空）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 「絶対サイコロだw」AIRDO公式の“水どう”パロディがガチすぎる！ テロップまで再現にSNSも大興奮…その目的は？ 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ わかってるなANA…！ 「令和のポケモンジェット」そのデザインとは？“赤と緑”で登場！ “青”も予告する本気度 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
