なぜ箱型のクルマしか売れなくなった？ オデッセイ終了で一時代に幕 覆った価値観 読み込み中... 1994年から1999年まで販売された初代オデッセイ（画像：ホンダ）。 1994年から1999年まで販売された初代オデッセイ（画像：ホンダ）。 1999年から2003年まで販売された2代目オデッセイ（画像：ホンダ）。 1999年から2003年まで販売された2代目オデッセイ（画像：ホンダ）。 1999年から2003年まで販売された2代目オデッセイ（画像：ホンダ）。 1999年から2003年まで販売された2代目オデッセイ（画像：ホンダ）。 2003年から2008年まで販売された3代目オデッセイ（画像：ホンダ）。 2003年から2008年まで販売された3代目オデッセイ（画像：ホンダ）。 2003年から2008年まで販売された3代目オデッセイ（画像：ホンダ）。 2003年から2008年まで販売された3代目オデッセイ（画像：ホンダ）。 2003年から2008年まで販売された3代目オデッセイ（画像：ホンダ）。 2008年から2013年まで販売された4代目オデッセイ（画像：ホンダ）。 2008年から2013年まで販売された4代目オデッセイ（画像：ホンダ）。 2008年から2013年まで販売された4代目オデッセイ（画像：ホンダ）。 2008年から2013年まで販売された4代目オデッセイ（画像：ホンダ）。 2008年から2013年まで販売された4代目オデッセイ（画像：ホンダ）。 2013年から2020年までの5代目オデッセイ（画像：ホンダ）。 2013年から2020年までの5代目オデッセイ（画像：ホンダ）。 2013年から2020年までの5代目オデッセイ（画像：ホンダ）。 2013年から2020年までの5代目オデッセイ（画像：ホンダ）。 2013年から2020年までの5代目オデッセイ（画像：ホンダ）。 マイナーチェンジした現行オデッセイ。ジェスチャーで開くドアなど搭載（画像：ホンダ）。 マイナーチェンジした現行オデッセイ。ジェスチャーで開くドアなど搭載（画像：ホンダ）。 マイナーチェンジした現行オデッセイ。ジェスチャーで開くドアなど搭載（画像：ホンダ）。 マイナーチェンジした現行オデッセイ。ジェスチャーで開くドアなど搭載（画像：ホンダ）。 マイナーチェンジした現行オデッセイ。ジェスチャーで開くドアなど搭載（画像：ホンダ）。 マイナーチェンジした現行オデッセイ。ジェスチャーで開くドアなど搭載（画像：ホンダ）。 初代オデッセイ（画像：ホンダ）。 背の低いミニバンたち。左上から時計回りにイプサム（2代）、プレサージュ、ウィッシュ、エクシーガ、マークXジオ、プレマシー（画像：トヨタ、日産、スバル、マツダ）。 初代セレナは商用車ベースで「バネットセレナ」として販売された。箱型ミニバンの草分け的存在のひとつ（画像：日産）。 5代目となる現行オデッセイ。2020年11月にマイナーモデルチェンジしたばかりだった（画像：ホンダ）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 まんま「ブルドッグ」じゃないか…！ ホンダの「新型EV」が“80年代の胸アツ車”の再来すぎる件 絵描きオジサンの回顧 ホンダの新型「クロスオーバーSUV」発表！ 車名は「4年ぶり3度目の“復活”」その名は重いのか？ インサイト お値段「シビックRS」並みの438万円!? ホンダが“最高級の車いす”を公開 「最高時速60キロ超」の技術とは スバルで最大級に「トランクが広いクルマ」誕生へ！ 電気だけで“最大700キロ超”走るSUV公開 トヨタ車と「タフな兄弟車」 この画像の記事を読む
