ナンバー隠し装置で「原付→法的に自転車」警察庁が通達 3年越し規制緩和が快挙なワケ 読み込み中... 鳴海社長のプレゼンより。 鳴海社長のプレゼンより。 鳴海社長のプレゼンより。 鳴海社長のプレゼンより。 GFRシリーズ。 モビチェンを作動するには、まず本体電源をオフ。 プレート横のボタンを押す。 ボタンを押しながらカバーを上げる。 ボタンを押しながらカバーを上げる。 モビチェンには緊急用のマイクロUSBハブ付き。バイク本体が電池切れになっても、スマートフォンなどからモビチェン作動用の電気を送り、自転車として乗ることができる。 原付ナンバープレートを隠すモビチェンをつけたGFRシリーズ（中島洋平撮影）。 手前が新型のGFR-02、奥がGFR-01。モビチェンはまずGFR-02に対応する（中島洋平撮影）。 左から萩原内閣官房参事官補佐、鳴海グラフィット社長、尾花和歌山市長（中島洋平撮影）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES サイドカーは「バイク」か「クルマ」か!? 同じ見た目でも「ヘルメット＆免許」が全然違う！ 原因は法律のねじれにあり 「アニメや映画の真似しないで!!」 自転車「ニケツ」がメチャ危ないわけ 実は構造的に危険！ 違反キップ切られるだけじゃない なんとも「あざとい」バイク？ おじさん大興奮も「レトロじゃないですよ」 ヤマハXSR 大ヒットしたワケは？ 確かに危ない！ 「自転車の右側通行」の危険性、左側通行と比較した動画を警視庁が公開 クルマの死角に この画像の記事を読む
