JALのLCCとなった「春秋航空日本」どう変わる？ 新社長が語る「中国超特化LCC」の未来 読み込み中... 中国の春秋航空機。春秋航空日本と異なりA320を使用しているほか、カラーリングも異なる（乗りものニュース編集部撮影）。 7月26日に実施された春秋航空日本の記者会見の様子など（2021年7月26日、乗りものニュース編集部撮影）。 7月26日に実施された春秋航空日本の記者会見の様子など（2021年7月26日、乗りものニュース編集部撮影）。 春秋航空日本の旅客機（乗りものニュース編集部撮影）。 春秋航空日本の米沢 章代表取締役社長（2021年7月26日、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 JAL「“世界最強エンジン”搭載のナゾの純白機」深夜の羽田に出現 約9万時間飛んだ功労機“最後の出発”の瞬間 “379人を守った守護神”の後継機が降臨！ JALの「最新旅客機」が羽田に到着 7ヶ月ぶりの”新顔”…その圧倒的な姿 「ジャンボ機級大型貨物機」JALが導入か!? 候補はどんな機体なのか 鳥取社長「詳細はまだ…」も「検討している」 JAL、2027年度採用に“切り札”を投入 新制度の衝撃的な内容が明らかに 「Runway採用」の内容とは この画像の記事を読む
