1000円増しでガラガラ首都高は「アリ」？ ロードプライシングのコスパとその影響 読み込み中... 4連休初日の2021年7月22日11時台、C2中央環状線山手トンネル入口。 山手トンネル内もクルマが少ないが、郊外の高速道路は渋滞していた。 山手トンネル内もクルマが少ないが、郊外の高速道路は渋滞していた。 川崎浮島JCTからアクアラインへ向かうクルマで湾岸線は左車線のみ混雑。 料金上乗せの範囲（画像：首都高速道路）。 4連休初日の2021年7月22日、湾岸線（西行き）杉田付近。 東京2020大会期間中の首都高料金。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「地獄だ」SNSブチギレ！ 首都高を“完全封鎖”した横転ダンプ「戦慄の現場写真」が公開 ドライバー？の“ありえない行動”も非難の的に 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「首都高の値上げ」一部見直しへ！ トラック等は9か月間“据え置き” その3年後にドカンと負担増!? 「5か年で社会を変えろ」という時間差 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
