山陽本線 路盤流出で運転再開に10日ほど 中央本線は一部再開見込み 物流にも影響 読み込み中... 中央本線は上諏訪～下諏訪間で線路が水没（15日）。16日現在、小淵沢～塩尻間で運転見合わせ中だが、17日始発から再開の予定（画像：JR貨物）。 中央本線 辰野回りの岡谷～塩尻間は路盤流出などが発生し、16日現在で再開見込みが立っていない（画像：JR東日本）。 土砂が流入した中央本線 古虎渓駅。南木曽～高蔵寺間の運行再開は17日以降の見込み。塩尻～南木曽間は見込み立たず（画像：JR東海）。 路盤の流出などが発生した山陽本線の小野田～厚狭間（画像：JR西日本）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 東武線の“終着駅行き”通勤・通学で混雑のため増発します！ 一方で2両編成になってしまう時間も!? 3月改正 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「日本最長の昼行特急」10年ぶりに特別復活！ そこ停まる!? 名古屋飛ばす!? やけに揺れる!? 抱腹絶倒の7時間超！ JR西日本「ピンクの新型電車」が“山陰本線”に初登場！ 電化区間の末端まで乗り入れ 3月ダイヤ改正 この画像の記事を読む
