山陽本線 路盤流出で運転再開に10日ほど 中央本線は一部再開見込み 物流にも影響 読み込み中... 中央本線は上諏訪~下諏訪間で線路が水没(15日)。16日現在、小淵沢~塩尻間で運転見合わせ中だが、17日始発から再開の予定(画像:JR貨物)。 中央本線 辰野回りの岡谷~塩尻間は路盤流出などが発生し、16日現在で再開見込みが立っていない(画像:JR東日本)。 土砂が流入した中央本線 古虎渓駅。南木曽~高蔵寺間の運行再開は17日以降の見込み。塩尻~南木曽間は見込み立たず(画像:JR東海)。 路盤の流出などが発生した山陽本線の小野田~厚狭間(画像:JR西日本)。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた (PR)lockheedmartin さらば開港以来の“壁”! 成田空港T2駅に残る「検問所跡」ついに撤去!“二重改札”も廃止へ 劇的変化はいつ? 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた! (PR)AUTOWAY 新宿と新潟を結ぶ「夜行列車」が8月に復活! かつての夜行快速「ムーンライトえちご」に近い運行時刻で走る 「走行音が似ている」 最高速度120キロ「日本の怪力気動車」 海外にいる“進化版”とは? この画像の記事を読む