篠ノ井線 19日以降も「臨時快速」運転継続 「しなの」代行 中央本線復旧めど立たず 読み込み中... 18日に運行される篠ノ井線「臨時快速」の運行ダイヤ（画像：JR東日本）。 中央本線 川岸～辰野間の被災現場（画像：JR東日本）。 中央本線 木曽平沢～贄川間の被災現場（画像：JR東日本）。 篠ノ井線にあるスイッチバック駅の姨捨駅。臨時快速は通過（2016年12月、恵 知仁撮影）。 姨捨駅に隣接する、駅の無いスイッチバック地点の「桑ノ原信号場」（乗りものニュース編集部撮影）。 篠ノ井線にあるスイッチバック駅の姨捨駅。臨時快速は通過（乗りものニュース編集部撮影）。 篠ノ井線にあるスイッチバック駅の姨捨駅。臨時快速は通過（乗りものニュース編集部撮影）。 篠ノ井線にあるスイッチバック駅の姨捨駅。臨時快速は通過（乗りものニュース編集部撮影）。 篠ノ井線にあるスイッチバック駅の姨捨駅。臨時快速は通過（乗りものニュース編集部撮影）。 篠ノ井線にあるスイッチバック駅の姨捨駅。臨時快速は通過（乗りものニュース編集部撮影）。 臨時快速の1便が停車する聖高原（ひじりこうげん）駅（乗りものニュース編集部撮影）。 篠ノ井線を走る電車（2018年5月6日、草町義和撮影）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「新たな展示車両」の来歴は？ 青梅鉄道公園に加わる「3両」と中央線との縁を調べてみた 「乗るのが極めて難しい路線」ついに廃止へ すでに役目は終えていた!? そこで走っていた“激レア列車”とは 大きな窓の特急、なぜ減っている？ 絶滅寸前「“ビュー”のつく特急」たち 「どこがビューなのか」と言われた車両も!? 国内初「路面電車型のサウナ」誕生へ 場所は品川から1駅離れた「交通の要衝」…スペックもスゴい高い この画像の記事を読む
