東急×首都高 道路の3D点検技術を東急線で導入 大手私鉄初 検査費3割減めざす 読み込み中... 3D点群データで表された二子新地駅（画像：東急）。 システムを用いたトンネルの寸法計測、建築限界確認（画像：東急）。 建築限界の参考図（画像：東急）。 従来の検査は多くの人出が必要だった（画像：東急）。 従来の検査は多くの人出が必要だった（画像：東急）。 実証実験では道路用の計測車両を鉄道の台車に載せて実施（画像：東急）。 鉄道版インフラドクターの計測車両（画像：東急）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 「今日一番の驚き」 叡山電車の”駅時刻表の作成方法”が超想定外と話題に…なぜ？ SNSで話題爆発「まさか」「流石」 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 首都高のETC利用率“大台を突破” 車種によっては「99.9％」に 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE この画像の記事を読む
