東急×首都高 道路の3D点検技術を東急線で導入 大手私鉄初 検査費3割減めざす 読み込み中... 3D点群データで表された二子新地駅（画像：東急）。 システムを用いたトンネルの寸法計測、建築限界確認（画像：東急）。 建築限界の参考図（画像：東急）。 従来の検査は多くの人出が必要だった（画像：東急）。 従来の検査は多くの人出が必要だった（画像：東急）。 実証実験では道路用の計測車両を鉄道の台車に載せて実施（画像：東急）。 鉄道版インフラドクターの計測車両（画像：東急）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 千葉の「イオン直結駅」利用者増も!? マリンスタジアムの“ドーム化”再検討へ 現施設より駅チカに 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ なぜ“クルマ好き”が集まるように？ 首都高「大黒PA」最初は“全く違う聖地”だった!? 目玉の施設がどうでもよくなったワケ 「大変助かっている」小田急～東京メトロ直通の“復活した系統”に感謝の声！ 「千代田線の先」まで行ったロマンスカーって？ この画像の記事を読む
