東急×首都高 道路の3D点検技術を東急線で導入 大手私鉄初 検査費3割減めざす 読み込み中... 3D点群データで表された二子新地駅（画像：東急）。 システムを用いたトンネルの寸法計測、建築限界確認（画像：東急）。 建築限界の参考図（画像：東急）。 従来の検査は多くの人出が必要だった（画像：東急）。 従来の検査は多くの人出が必要だった（画像：東急）。 実証実験では道路用の計測車両を鉄道の台車に載せて実施（画像：東急）。 鉄道版インフラドクターの計測車両（画像：東急）。 関連記事 ここはバイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入！ （PR）BDS 「67年ぶりの新型車両」増備で旧型車両が引退へ いろいろ魔改造された“おさがり”の60年選手 乗れるのは残りわずか？ あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 東急線「蒲田新駅」の構造が明らかに “わずか800m”の鉄道新線計画が具体化！ 事業期間は2042年3月まで 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON この画像の記事を読む
