3000億円増資のJAL 巨大機「A350-1000」コロナ後もなぜ導入継続？ デカすぎないのか 読み込み中... 2018年に初来日したエアバスA350-1000の機内の様子など（恵 知仁撮影）。 JALのエアバスA350-900（乗りものニュース編集部撮影）。 JALボーイング777-300ER（乗りものニュース編集部撮影）。 2018年に初来日したエアバスA350-1000の機内の様子など（恵 知仁撮影）。 2018年に初来日したエアバスA350-1000の機内の様子など（恵 知仁撮影）。 2018年に初来日したエアバスA350-1000の機内の様子など（恵 知仁撮影）。 2018年に初来日したエアバスA350-1000の機内の様子など（恵 知仁撮影）。 2018年に初来日したエアバスA350-1000の機内の様子など（恵 知仁撮影）。 2018年に初来日したエアバスA350-1000の機内の様子など（恵 知仁撮影）。 2018年に初来日したエアバスA350-1000の機内の様子など（恵 知仁撮影）。 2018年に初来日したエアバスA350-1000の機内の様子など（恵 知仁撮影）。 2018年に初来日したエアバスA350-1000の機内の様子など（恵 知仁撮影）。 2018年に初来日したエアバスA350-1000の機内の様子など（恵 知仁撮影）。 2018年に初来日したエアバスA350-1000の機内の様子など（恵 知仁撮影）。 2018年に初来日したエアバスA350-1000の機内の様子など（恵 知仁撮影）。 2018年に初来日したエアバスA350-1000の機内の様子など（恵 知仁撮影）。 2018年に初来日したエアバスA350-1000の機内の様子など（恵 知仁撮影）。 2018年に初来日したエアバスA350-1000の機内の様子など（恵 知仁撮影）。 2018年に初来日したエアバスA350-1000の機内の様子など（恵 知仁撮影）。 2018年に初来日したエアバスA350-1000の機内の様子など（恵 知仁撮影）。 2018年に初来日したエアバスA350-1000の機内の様子など（恵 知仁撮影）。 2018年に初来日したエアバスA350-1000の機内の様子など（恵 知仁撮影）。 2018年に初来日したエアバスA350-1000の機内の様子など（恵 知仁撮影）。 2018年に初来日したエアバスA350-1000の機内の様子など（恵 知仁撮影）。 2018年に初来日したエアバスA350-1000の機内の様子など（恵 知仁撮影）。 2018年に初来日したエアバスA350-1000の機内の様子など（恵 知仁撮影）。 2018年に初来日したエアバスA350-1000の機内の様子など（恵 知仁撮影）。 2018年に初来日したエアバスA350-1000の機内の様子など（恵 知仁撮影）。 2018年に初来日したエアバスA350-1000の機内の様子など（恵 知仁撮影）。 2018年に初来日したエアバスA350-1000の機内の様子など（恵 知仁撮影）。 2018年に初来日したエアバスA350-1000の機内の様子など（恵 知仁撮影）。 2018年に初来日したエアバスA350-1000の機内の様子など（恵 知仁撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「えぐかっこいい」巨大な珍客、中部空港に降臨！ 「眼福です」「バスみたいな色」…JALとの関わりも 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 空自の巨大輸送機が「日本からメチャ遠い空港」に出現！ 直行便がない西アフリカに寄港した理由とは 「ANA系コスパ最強航空」に”驚安運賃”現る！ 3月に運航終了予定…乗り納めにいいかも？ この画像の記事を読む
