電車内にプリンター＆長机でお仕事どうぞ！ 西武がテレワーク列車を用意のワケ 読み込み中... 西武球場前駅に停車した通勤型車両40000系でテレワークを行う人たち。車両によって会話や通話などが可能な「音OKエリア」と「黙々エリア」の両方が用意されていた（2021年10月7日、柘植優介撮影）。 西武球場前駅に停車した通勤型車両40000系でテレワークを行う人たち。車両によって会話や通話などが可能な「音OKエリア」と「黙々エリア」の両方が用意されていた（2021年10月7日、柘植優介撮影）。 西武鉄道が行った「WORKING TRAIN」の車内の様子（2021年10月7日、柘植優介撮影）。 西武鉄道の通勤型車両40000系はコンセントも各席ごとに完備。利用者によるとコードは1m以上ある長めのものを用意した方が良いとのこと（2021年10月7日、柘植優介撮影）。 西武鉄道の通勤型車両40000系はコンセントも各席ごとに完備（2021年10月7日、柘植優介撮影）。 車内に用意されていたプリンター（2021年10月7日、柘植優介撮影）。 西武球場前駅に停車した通勤型車両40000系「WORKING TRAIN」（2021年10月7日、柘植優介撮影）。 西武球場前駅に停車した通勤型車両40000系「WORKING TRAIN」（2021年10月7日、柘植優介撮影）。 西武球場前駅のすぐ隣にあるメットライフドーム。埼玉西武ライオンズの本拠地であり、取材時にはすでに多くの野球ファンが集まっていた（2021年10月7日、柘植優介撮影）。 西武球場前駅に停車した通勤型車両40000系でテレワークを行う人たち（2021年10月7日、柘植優介撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「郊外のほうがいい」 50万都市の駅前“砂漠”状態のまま2年 新アリーナ計画で急浮上の適地とは？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「西武野田線」が実現していたら…？ “大宮の壁”突破構想はなぜ消えたのか 幻に消えた「大環状線」計画 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
