1956年、戦後初の夜行特急「あさかぜ」が運転開始【鉄道・今日は何の日？】 読み込み中... 「ブルートレイン」の元祖ともいわれる寝台特急「あさかぜ」（画像：写真AC）。 「ブルートレイン」の元祖ともいわれる寝台特急「あさかぜ」（画像：写真AC）。 「あさかぜ」のヘッドマークをつけて公開された国鉄EF65形電気機関車（画像：写真AC）。 サロンカーあさかぜ（画像：写真AC）。 昭和末期、品川の車両基地には多くの寝台客車が留置していた（1988年5月、恵 知仁撮影）。 1988年3月、青函トンネル開業とともに運行を開始した寝台特急「北斗星」（2014年10月、恵 知仁撮影）。 大宮駅に来たオリエント急行。客車をけん引しているのは先頭から、この日に復活したD51形蒸気機関車498号機と、EF58形電気機関車61号機（1988年12月、恵 知仁撮影）。 鉄道博物館で公開された20系客車の車内（写真出典：鉄道博物館）。 EF66形電気機関車がけん引する往年の寝台特急「あさかぜ」（画像：photolibrary）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 JR東日本「大幅値上げ」後の運賃どうなる？ 東海道線のライバル「京急・東急・小田急」と比較 その差は“圧倒的”に!? ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 スマホが空中でピッ！「タッチレス改札」東京メトロが駅で実証スタート 既存の改札機に機能後付け いよいよ現実に！ 全国唯一「冷房車がない地下鉄」解消なるか 近年の猛暑で夏はサウナ状態!? ついに冷房搭載を検討へ この画像の記事を読む
