1956年、戦後初の夜行特急「あさかぜ」が運転開始【鉄道・今日は何の日？】 読み込み中... 「ブルートレイン」の元祖ともいわれる寝台特急「あさかぜ」（画像：写真AC）。 「ブルートレイン」の元祖ともいわれる寝台特急「あさかぜ」（画像：写真AC）。 「あさかぜ」のヘッドマークをつけて公開された国鉄EF65形電気機関車（画像：写真AC）。 サロンカーあさかぜ（画像：写真AC）。 昭和末期、品川の車両基地には多くの寝台客車が留置していた（1988年5月、恵 知仁撮影）。 1988年3月、青函トンネル開業とともに運行を開始した寝台特急「北斗星」（2014年10月、恵 知仁撮影）。 大宮駅に来たオリエント急行。客車をけん引しているのは先頭から、この日に復活したD51形蒸気機関車498号機と、EF58形電気機関車61号機（1988年12月、恵 知仁撮影）。 鉄道博物館で公開された20系客車の車内（写真出典：鉄道博物館）。 EF66形電気機関車がけん引する往年の寝台特急「あさかぜ」（画像：photolibrary）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 「駅直結の巨大イオン」が“球場と一体化”へ！ “街全体でボールパーク化”の大変貌！ イオンモールをパートナーに「マリンスタジアム」移転、ドーム化も検討 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 「0番線」は幻だった？ 準備万端の綾瀬駅で5年間使われなかったワケ 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
