1956年、戦後初の夜行特急「あさかぜ」が運転開始【鉄道・今日は何の日？】 読み込み中... 「ブルートレイン」の元祖ともいわれる寝台特急「あさかぜ」（画像：写真AC）。 「ブルートレイン」の元祖ともいわれる寝台特急「あさかぜ」（画像：写真AC）。 「あさかぜ」のヘッドマークをつけて公開された国鉄EF65形電気機関車（画像：写真AC）。 サロンカーあさかぜ（画像：写真AC）。 昭和末期、品川の車両基地には多くの寝台客車が留置していた（1988年5月、恵 知仁撮影）。 1988年3月、青函トンネル開業とともに運行を開始した寝台特急「北斗星」（2014年10月、恵 知仁撮影）。 大宮駅に来たオリエント急行。客車をけん引しているのは先頭から、この日に復活したD51形蒸気機関車498号機と、EF58形電気機関車61号機（1988年12月、恵 知仁撮影）。 鉄道博物館で公開された20系客車の車内（写真出典：鉄道博物館）。 EF66形電気機関車がけん引する往年の寝台特急「あさかぜ」（画像：photolibrary）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 大幹線から「ローカル線に転落」…にしてはもったいない!? 私鉄特急も乗り入れる「元東海道線」が波乱万丈な件 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 東急田園都市線が「車両不足」で減便へ 3月にダイヤ改正 「急行」を「準急」に変更する時間帯も 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
