「危険なバス停」なぜできた 全国1万か所も容易でない移設 危険なのはバス停のせい？ 読み込み中... 危険なバス停Aランクの西武バス「三角山」（花小金井駅方向）。住宅街から野火止用水（並木の下）を越えてバス通りに出る箇所にある。車内放送による注意喚起などが行われており、移設を検討中（乗りものニュース編集部撮影）。 危険なバス停Aランクの西武バス「三角山」（花小金井駅方向）。住宅街から野火止用水（並木の下）を越えてバス通りに出る箇所にある。車内放送による注意喚起などが行われており、移設を検討中（乗りものニュース編集部撮影）。 危険なバス停Aランクの西武バス「三角山」（花小金井駅方向）。住宅街から野火止用水（並木の下）を越えてバス通りに出る箇所にある。車内放送による注意喚起などが行われており、移設を検討中（乗りものニュース編集部撮影）。 東京都内のバス停留所安全性確保対策実施状況（画像：関東運輸局）。 東京都内のバス停留所安全性確保対策実施状況（画像：関東運輸局）。 東京都内のバス停留所安全性確保対策実施状況（画像：関東運輸局）。 東京都内のバス停留所安全性確保対策実施状況（画像：関東運輸局）。 東京都内のバス停留所安全性確保対策実施状況（画像：関東運輸局）。 東京都内のバス停留所安全性確保対策実施状況（画像：関東運輸局）。 東京都内のバス停留所安全性確保対策実施状況（画像：関東運輸局）。 東京都内のバス停留所安全性確保対策実施状況（画像：関東運輸局）。 東京都内のバス停留所安全性確保対策実施状況（画像：関東運輸局）。 東京都内のバス停留所安全性確保対策実施状況（画像：関東運輸局）。 東京都西東京市の西武バス「小谷戸」（ひばりが丘方向）。停車時に車体が横断歩道に係るAランクの「危険なバス停」だったが、2021年4月に移設（2021年11月、乗りものニュース編集部撮影）。 大田区仲六郷の商店街を行く京浜急行バス蒲73系統。この商店街にある仲六郷一丁目バス停（下り）が危険度Aランクだったが、2021年4月に移設された（乗りものニュース編集部撮影）。 都市計画道路沿いのバスベイ（停留施設）。このようにバス停も考慮してデザインされた道路は、実際にはわずかだ（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「あなたを全力で奪い合うフェス」 史上初「JRバス8社合同」の採用イベント開催 運転体験や車両展示も 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「山梨へ行く神奈中」消滅へ 路線バス乗り継ぎの旅は困難に？ “代替”の交通手段も あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
