「危険なバス停」なぜできた 全国1万か所も容易でない移設 危険なのはバス停のせい？ 読み込み中... 危険なバス停Aランクの西武バス「三角山」（花小金井駅方向）。住宅街から野火止用水（並木の下）を越えてバス通りに出る箇所にある。車内放送による注意喚起などが行われており、移設を検討中（乗りものニュース編集部撮影）。 危険なバス停Aランクの西武バス「三角山」（花小金井駅方向）。住宅街から野火止用水（並木の下）を越えてバス通りに出る箇所にある。車内放送による注意喚起などが行われており、移設を検討中（乗りものニュース編集部撮影）。 危険なバス停Aランクの西武バス「三角山」（花小金井駅方向）。住宅街から野火止用水（並木の下）を越えてバス通りに出る箇所にある。車内放送による注意喚起などが行われており、移設を検討中（乗りものニュース編集部撮影）。 東京都内のバス停留所安全性確保対策実施状況（画像：関東運輸局）。 東京都内のバス停留所安全性確保対策実施状況（画像：関東運輸局）。 東京都内のバス停留所安全性確保対策実施状況（画像：関東運輸局）。 東京都内のバス停留所安全性確保対策実施状況（画像：関東運輸局）。 東京都内のバス停留所安全性確保対策実施状況（画像：関東運輸局）。 東京都内のバス停留所安全性確保対策実施状況（画像：関東運輸局）。 東京都内のバス停留所安全性確保対策実施状況（画像：関東運輸局）。 東京都内のバス停留所安全性確保対策実施状況（画像：関東運輸局）。 東京都内のバス停留所安全性確保対策実施状況（画像：関東運輸局）。 東京都内のバス停留所安全性確保対策実施状況（画像：関東運輸局）。 東京都西東京市の西武バス「小谷戸」（ひばりが丘方向）。停車時に車体が横断歩道に係るAランクの「危険なバス停」だったが、2021年4月に移設（2021年11月、乗りものニュース編集部撮影）。 大田区仲六郷の商店街を行く京浜急行バス蒲73系統。この商店街にある仲六郷一丁目バス停（下り）が危険度Aランクだったが、2021年4月に移設された（乗りものニュース編集部撮影）。 都市計画道路沿いのバスベイ（停留施設）。このようにバス停も考慮してデザインされた道路は、実際にはわずかだ（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 なぜバスの座席は“カッチカチ”？ 「硬さ」に隠された合理的すぎる理由 言われてみれば鉄道と違うかも 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ ほぼ1世紀の歴史に幕 京阪バス「大津営業所」から撤退へ 全路線を譲渡 来春からどう変わる？ 「国産EVバス」大量に導入へ 鮮やかな赤い車両が宇都宮でデビュー！ “1都市まるごと電気バス化”目指す この画像の記事を読む
