西九州新幹線 佐賀区間「3つの宿題」どう進展？ ルートや在来線問題議論も国県溝深く 読み込み中... 西九州新幹線の武雄温泉～長崎間は2022年秋ごろの開業が予定されている（画像：JR九州）。 北回り・南回りルートとも建設に障壁がある（画像：国土交通省）。 西九州新幹線に導入されるN700S（画像：JR九州）。 西九州新幹線の佐賀県内の3ルート案（画像：国土交通省）。 西九州新幹線の佐賀県内の3ルート案の比較検討結果（画像：国土交通省）。 建設中の嬉野温泉駅（2021年11月、乗りものニュース編集部撮影）。 長崎駅でつながったレール。写真奥は線路の終端（画像：JRTT鉄道・運輸機構）。 ルート（画像：JRTT鉄道・運輸機構）。 武雄温泉駅（画像：JRTT鉄道・運輸機構）。 嬉野温泉駅（画像：JRTT鉄道・運輸機構）。 新大村駅（画像：JRTT鉄道・運輸機構）。 諫早駅（画像：JRTT鉄道・運輸機構）。 長崎駅（画像：JRTT鉄道・運輸機構）。 大村車両基地（画像：JRTT鉄道・運輸機構）。 スラブ軌道を標準採用している（画像：JRTT鉄道・運輸機構）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「買うけど帰って」 Suicaの「ペンギン」後継騒動に”ラスボス”が名乗りをあげる SNSもコメ殺到「安心して乗れない」 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ “スズキのアシ”と“パナソニックの頭脳”を持った「極小ドクターイエロー」を開発!? こいつが“リニアの守護神”に…？ なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
