西九州新幹線 佐賀区間「3つの宿題」どう進展？ ルートや在来線問題議論も国県溝深く 読み込み中... 西九州新幹線の武雄温泉～長崎間は2022年秋ごろの開業が予定されている（画像：JR九州）。 北回り・南回りルートとも建設に障壁がある（画像：国土交通省）。 西九州新幹線に導入されるN700S（画像：JR九州）。 西九州新幹線の佐賀県内の3ルート案（画像：国土交通省）。 西九州新幹線の佐賀県内の3ルート案の比較検討結果（画像：国土交通省）。 建設中の嬉野温泉駅（2021年11月、乗りものニュース編集部撮影）。 長崎駅でつながったレール。写真奥は線路の終端（画像：JRTT鉄道・運輸機構）。 ルート（画像：JRTT鉄道・運輸機構）。 武雄温泉駅（画像：JRTT鉄道・運輸機構）。 嬉野温泉駅（画像：JRTT鉄道・運輸機構）。 新大村駅（画像：JRTT鉄道・運輸機構）。 諫早駅（画像：JRTT鉄道・運輸機構）。 長崎駅（画像：JRTT鉄道・運輸機構）。 大村車両基地（画像：JRTT鉄道・運輸機構）。 スラブ軌道を標準採用している（画像：JRTT鉄道・運輸機構）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 地下を抜けたら“別世界”の加速！ つくばエクスプレス「快速」の速度は？ 早朝の高速巡航を実測 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 名鉄広見線ついに存続断念へ「年間3.4億は無理…」現地で乗ってわかった「廃止やむなし」の切実な事情 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
