西九州新幹線佐賀区間「3つの宿題」どう進展？ルートや在来線問題議論も国県溝深く

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西九州新幹線の武雄温泉～長崎間は2022年秋ごろの開業が予定されている（画像：JR九州）。

北回り・南回りルートとも建設に障壁がある（画像：国土交通省）。

西九州新幹線に導入されるN700S（画像：JR九州）。

西九州新幹線の佐賀県内の3ルート案（画像：国土交通省）。

西九州新幹線の佐賀県内の3ルート案の比較検討結果（画像：国土交通省）。

建設中の嬉野温泉駅（2021年11月、乗りものニュース編集部撮影）。

長崎駅でつながったレール。写真奥は線路の終端（画像：JRTT鉄道・運輸機構）。

ルート（画像：JRTT鉄道・運輸機構）。

武雄温泉駅（画像：JRTT鉄道・運輸機構）。

嬉野温泉駅（画像：JRTT鉄道・運輸機構）。

新大村駅（画像：JRTT鉄道・運輸機構）。

諫早駅（画像：JRTT鉄道・運輸機構）。

長崎駅（画像：JRTT鉄道・運輸機構）。

大村車両基地（画像：JRTT鉄道・運輸機構）。

スラブ軌道を標準採用している（画像：JRTT鉄道・運輸機構）。

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