「→」「←」だらけ！ やけに表示が細かい広島駅横の巨大踏切 現地で分かった“親切さ” 読み込み中... 広島駅近くの愛宕踏切。向こう側には、山陽新幹線の高架橋も（小川裕夫撮影）。 臨時快速「瀬戸内マリンビュー」も同踏切を通過していた。上に見える陸橋は自動車の迂回路（小川裕夫撮影）。 跨線橋を使うなど、迂回を呼びかける看板（小川裕夫撮影）。 跨線橋から踏切を見下ろす（小川裕夫撮影）。 踏切脇にある職員の詰所（小川裕夫撮影）。 時折、旗を振って誘導する姿も（小川裕夫撮影）。 「芸備」のみ、ひとつの枠に「→」と「←」が納まっているので、実質的に7種類もある方向表示器（小川裕夫撮影）。 踏切脇には立派な跨線橋が設置されているが、利用者は少ない（小川裕夫撮影）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「都内屈指の開かずの踏切」回避ルートが解体へ！大丈夫なの？ 迂回路はかなり不便だが…実際は「意外な結果」に 「乗るのが極めて難しい路線」ついに廃止へ すでに役目は終えていた!? そこで走っていた“激レア列車”とは 「きかんしゃトーマス」の“大親友”が大井川鐵道で運行へ 「黒いSL」を改装 小田急が「異様にお得なバスツアー」来月開催へ 秦野や厚木エリアの“穴場スポット”を巡る盛りだくさんの内容 この画像の記事を読む 【特集】なんだこれ？ 全国の鉄道「珍風景」ヘンテコでも実は理由あり！
