ぐるぐるトンネル抜けたら荒野！東京「ランド坂」の奇景 川崎との境が激変していた 読み込み中... 現在の状況。廃止された旧ルートは埋め立てられる（画像：南山東部土地区画整理組合）。 改良の概要。将来的にはヘアピンカーブのヘアピン部分ではなく、坂を上りきったところに新ルートが付け替えられる（画像：東京都建設局）。 京王よみうりランド駅から通じるよみうりランド通り（乗りものニュース編集部撮影）。 トンネル入口。左側の旧ルートは閉鎖（乗りものニュース編集部撮影）。 稲城よみうりランド坂トンネル。カーブしている（ドラレコ画像）。 トンネル出口付近（乗りものニュース編集部撮影）。 トンネル出口付近（乗りものニュース編集部撮影）。 区画整理事業地内（乗りものニュース編集部撮影）。 区画整理事業地内（乗りものニュース編集部撮影）。 区画整理事業地内（乗りものニュース編集部撮影）。 新ルートが取りつくランド坂のヘアピンカーブ部分。通行止めの柵の部分が旧ルート（乗りものニュース編集部撮影）。 丘の湯付近から。この谷が埋め立てられる（乗りものニュース編集部撮影）。 丘の湯付近から。この谷が埋め立てられる（乗りものニュース編集部撮影）。 丘の湯付近から。この谷が埋め立てられる（乗りものニュース編集部撮影）。 新ルート開通前のランド坂。2021年9月（乗りものニュース編集部撮影）。 新ルート開通前のランド坂。2021年9月（乗りものニュース編集部撮影）。 ランド坂を上りきった「丘の湯」の交差点から。奥が区画整理事業地内に作られた新ルート（乗りものニュース編集部撮影）。 稲城よみうりランド坂トンネル（ドラレコ画像）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 高速道路走る車両が「分離帯に減速ゼロで激突→大回転」 戦慄映像をNEXCO中日本が公開 惨劇回避の方法は？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「群馬の大環状線」整備加速！ 鉄道密集地帯をぐるり回避する約28km 西毛広域幹線道路 全通にめど “まるで高速”な無料バイパス「全線4車線化」へ変貌開始！ 一部の上下線分離まもなく 対面通行を解消 国道8号 この画像の記事を読む
