懐かしの「100系新幹線」沿線にお披露目社内保存車を移設学研都市線・徳庵駅

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移設された100系新幹線（画像：近畿車輛）。

隣接して近畿車輛のある徳庵駅（国土地理院の地図を加工）。

隣接して近畿車輛のある徳庵駅（画像：Google Earth）。

100系は徳庵駅東側、画面手前左側の側線付近に設置されると思われる（画像：Google Earth）。

100系（左）と0系（右）の先頭車。丸みを帯びた0系に対し100系はシャープなデザインでまとめられた（2019年4月、草町義和撮影）。

東京駅で発車を待つ100系16両編成の博多行き「ひかり」（1990年8月、草町義和撮影）。

デザインや車内設備を0系から大幅に変えた100系（2016年4月、草町義和撮影）。

100系の2階建て食堂車（2019年4月、草町義和撮影）。

100系2階建て食堂車の2階に設けられたダイニング席。位置が高く窓も大きいため眺望がいい（2019年4月、草町義和撮影）。

100系の普通車も座席間隔を拡大するなど居住性が向上した（2019年4月、草町義和撮影）。

東海道・山陽新幹線の100系電車（画像：JR東海）。

リニア・鉄道館に収蔵されている、東海道・山陽新幹線を走っていた100系電車（2011年10月、恵知仁撮影）。

100系新幹線の初期デザインのクレイモデル（画像：近畿車輛）。

100系新幹線の2階建て車両のモックアップ（画像：近畿車輛）。

1985年登場の100系（画像：JR東海）。

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