あさま山荘事件の“盾” 非ハリボテ装甲車の考え抜かれた形 警視庁「特型警備車」誕生秘話 読み込み中... 栃木県警の特型警備車。元は警視庁機動隊に配備されていた車体。現在は退役済み（大塚正諭撮影）。 栃木県警の特型警備車。フロントウインドウ部分の装甲板を上げた状態。現在は退役済み（大塚正諭撮影）。 栃木県警の特型警備車の車体下部。暴徒にもぐられたり角材や鉄パイプなどを突っ込まれたりしないよう破線状にカットした鉄板が付けられていた（大塚正諭撮影）。 栃木県警の特型警備車のドア。現在は退役済み（大塚正諭撮影）。 栃木県警の特型警備車の車内助手席側。乗るには取り外し式のハシゴを使う。現在は退役済み（大塚正諭撮影）。 栃木県警の特型警備車に残されていた弾痕。あさま山荘事件の際に犯人らが乱射した散弾銃によってできたモノとのこと。現在は退役済み（大塚正諭撮影）。 栃木県警の特型警備車。元は警視庁機動隊に配備されていた車体。現在は退役済み（大塚正諭撮影）。 栃木県警の特型警備車。元は警視庁機動隊に配備されていた車体。現在は退役済み（大塚正諭撮影）。 栃木県警の特型警備車。元は警視庁機動隊に配備されていた車体。現在は退役済み（大塚正諭撮影）。 栃木県警の特型警備車。元は警視庁機動隊に配備されていた車体。現在は退役済み（大塚正諭撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 世界唯一の「異形のエスカレーター」普通のと何が違う？ ついに見納めの“名古屋の珍景”その全貌とは 「乗るのが難しすぎる支線」も抱えるローカル線、どう利用されてるの…？ サスペンスみたいなダイヤ 車両は“残り5両だけの珍車”も 「動く被写体」を爆速AFで狙い撃ち！ 鉄道＆航空ファン必見「アジア最大級カメラの祭典」キヤノンブースに注目 「殺人電車」「混雑率300％」を解消せよ！ 混乱期の国鉄「今思うとビックリ首都圏改造計画」とは？ 70年かかった上野東京ライン この画像の記事を読む 【特集】異色の超絶パトカーも!? 日本の「すごい警察車両」こんなにいっぱいある！
