「ベイブリッジ超えの斜張橋」川崎で建設中 トラックのメッカ臨海部が変わる？ 読み込み中... 川崎港 東扇島～水江町臨港道路の概要（画像：京浜港湾事務所）。 川崎港 東扇島～水江町臨港道路の概要（画像：京浜港湾事務所）。 川崎港 東扇島～水江町臨港道路の概要（画像：京浜港湾事務所）。 他の斜張橋との比較（画像：京浜港湾事務所）。 他の斜張橋との比較（画像：京浜港湾事務所）。 川崎港側アプローチ道路、2022年1月現在の様子（画像：川崎市）。 首都高湾岸線の東扇島出口付近（乗りものニュース編集部撮影）。 首都高湾岸線をまたぐアプローチ道路の橋脚（乗りものニュース編集部撮影）。 国道357号東行きに接続するアプローチ道路の橋脚（乗りものニュース編集部撮影）。 東扇島と川崎駅側との唯一のアクセス路、川崎港海底トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 東扇島と川崎駅側との唯一のアクセス路、川崎港海底トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 東扇島から水江町とを結ぶ橋の建設現場を望む（乗りものニュース編集部撮影）。 川崎港の物流倉庫エリアに立つ橋脚（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES ETCの手前で「ガシャン！」高速入口に吊るされた「黄色い鎖」の正体は？ 傷つく覚悟で“あえてぶつける”超アナログな理由 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 首都高「山手トンネル」が水びたしに!? 事故で水噴き出し通行止め 「解除に数時間」 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE この画像の記事を読む
