神戸三宮駅、ついに可動式ホーム柵完備 頭端式の2番線は「昇降ロープ式」で 阪神電鉄 読み込み中... 異なる長さやドア数の車両にも対応できる（画像：阪神電鉄）。 異なる長さやドア数の車両にも対応できる（画像：阪神電鉄）。 昨年稼働開始した1・3番線の可動式ホーム柵（画像：阪神電鉄）。 ホーム位置と可動式ホーム柵（画像：阪神電鉄）。 神戸三宮行き快速急行として走る阪神1000系電車（画像：写真AC）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 小田急が3月に「異様にお得なバスツアー」開催へ 小田原や平塚の“穴場スポット”を巡る盛りだくさんの内容 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 なぜトラック“ごと”運ぶ？「立体駐車場」みたいな巨大船とは 効率化を追求した「定員12人」設計の理由 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
