神戸三宮駅、ついに可動式ホーム柵完備 頭端式の2番線は「昇降ロープ式」で 阪神電鉄 読み込み中... 異なる長さやドア数の車両にも対応できる（画像：阪神電鉄）。 異なる長さやドア数の車両にも対応できる（画像：阪神電鉄）。 昨年稼働開始した1・3番線の可動式ホーム柵（画像：阪神電鉄）。 ホーム位置と可動式ホーム柵（画像：阪神電鉄）。 神戸三宮行き快速急行として走る阪神1000系電車（画像：写真AC）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 救急車が近づくと信号が「赤→青」に…ナゼ!? 裏で動く「命を繋ぐ最新インフラ」の制御とは 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 名鉄広見線ついに存続断念へ「年間3.4億は無理…」現地で乗ってわかった「廃止やむなし」の切実な事情 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
