名阪国道の危険箇所を改善 IC改良で「安全に分合流できるように」 読み込み中... 加速車線が延伸された伊賀ICの名古屋方面入口（画像：北勢国道事務所）。 延伸箇所（画像：北勢国道事務所）。 延伸箇所（画像：北勢国道事務所）。 整備箇所（画像：北勢国道事務所）。 期待される効果（画像：北勢国道事務所）。 減速車線が延伸された久我ICの名古屋方面出口（画像：北勢国道事務所）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「なにを見てヨシ！って言った？」陸軍30年ぶりの新型「装甲車」“欠陥がそのまま”で責任者がクビに!? イギリス 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 高速道路で「ノーマルタイヤ車」どれくらい走ってる？ 「小型車＝5割」の地域も 関東圏の冬タイヤ装着状況をNEXCO調査 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
