ブルートレインのクルーを解放した“オール電化”食堂車「ナシ20形」超繁忙の在りし日々

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ナシ20形食堂車の客室全景（2014年2月、安藤昌季撮影）。

交通科学博物館時代のナシ20形食堂車（2014年2月、安藤昌季撮影）。

交通科学博物館時代のナシ20形通路（2014年2月、安藤昌季撮影）。

交通科学博物館時代のメニュー（2014年2月、安藤昌季撮影）。

交通科学博物館時代に提供されていた料理（2014年2月、安藤昌季撮影）。

厨房との仕切り（2014年2月、安藤昌季撮影）。

厨房とカーテン（2014年2月、安藤昌季撮影）。

待合所（2014年2月、安藤昌季撮影）。

待合所（2014年2月、安藤昌季撮影）。

待合所（2014年2月、安藤昌季撮影）。

帽子掛けも（2014年2月、安藤昌季撮影）。

（2014年2月、安藤昌季撮影）。

交通科学博物館時代のナシ20形食堂車（2014年2月、安藤昌季撮影）。

交通科学博物館時代のナシ20形食堂車（2014年2月、安藤昌季撮影）。

京都鉄道博物館へ移設後の説明銘板（2016年10月、安藤昌季撮影）。

京都鉄道博物館へ移設後のメニュー。現在は非営業（2016年10月、安藤昌季撮影）。

京都鉄道博物館で提供されていた中華丼（2016年10月、安藤昌季撮影）。

京都鉄道博物館へ移設後のナシ20形食堂車（2022年3月、安藤昌季撮影）。

京都鉄道博物館へ移設後のナシ20形厨房（2022年3月、安藤昌季撮影）。

京都鉄道博物館へ移設後のナシ20形厨房（2022年3月、安藤昌季撮影）。

交通科学博物館時代のナシ20形食堂車（2014年2月、安藤昌季撮影）。

京都鉄道博物館へ移設後の軽食メニュー（現在は新型コロナの影響で提供を中止）（2016年10月、安藤昌季撮影）。

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