青春18きっぷ不可 盛岡～青森の難関「IGRいわて銀河鉄道」「青い森鉄道」どう抜ける 1日乗車券使えば安く？ 読み込み中... 東京駅からほぼJR普通列車だけで1日で行ける最終到達点（国土地理院の地図を加工）。 盛岡～青森の直行ルート（国土地理院の地図を加工）。 青い森鉄道には二つのJRの「孤立路線」があるため、青春18きっぷに特例が設けられた（国土地理院の地図を加工）。 青い森鉄道の青い森701系（画像：写真AC）。 青森駅を出発する青い森鉄道の列車（乗りものニュース編集部撮影）。 矢田前駅（乗りものニュース編集部撮影）。 矢田前駅（乗りものニュース編集部撮影）。 浅虫温泉駅（乗りものニュース編集部撮影）。 浅虫温泉駅（乗りものニュース編集部撮影）。 JR大湊線が分岐する野辺地駅（乗りものニュース編集部撮影）。 JR大湊線が分岐する野辺地駅（乗りものニュース編集部撮影）。 JR大湊線が分岐する野辺地駅（乗りものニュース編集部撮影）。 JR大湊線が分岐する野辺地駅（乗りものニュース編集部撮影）。 JR大湊線が分岐する野辺地駅（乗りものニュース編集部撮影）。 JR大湊線が分岐する野辺地駅（乗りものニュース編集部撮影）。 JR大湊線が分岐する野辺地駅（乗りものニュース編集部撮影）。 三沢駅。かつては十和田観光電鉄が発着していた（乗りものニュース編集部撮影）。 三沢駅。かつては十和田観光電鉄が発着していた（乗りものニュース編集部撮影）。 三沢駅。かつては十和田観光電鉄が発着していた（乗りものニュース編集部撮影）。 三沢駅。かつては十和田観光電鉄が発着していた（乗りものニュース編集部撮影）。 三沢駅。かつては十和田観光電鉄が発着していた（乗りものニュース編集部撮影）。 向山駅（乗りものニュース編集部撮影）。 向山駅（乗りものニュース編集部撮影）。 向山駅（乗りものニュース編集部撮影）。 下田駅（乗りものニュース編集部撮影）。 下田駅（乗りものニュース編集部撮影）。 八戸駅（乗りものニュース編集部撮影）。 八戸駅（乗りものニュース編集部撮影）。 北高岩駅（乗りものニュース編集部撮影）。 北高岩駅（乗りものニュース編集部撮影）。 苫米地駅（乗りものニュース編集部撮影）。 苫米地駅（乗りものニュース編集部撮影）。 苫米地駅（乗りものニュース編集部撮影）。 苫米地駅（乗りものニュース編集部撮影）。 剣吉駅（乗りものニュース編集部撮影）。 剣吉駅（乗りものニュース編集部撮影）。 剣吉駅（乗りものニュース編集部撮影）。 諏訪ノ平駅（乗りものニュース編集部撮影）。 諏訪ノ平駅（乗りものニュース編集部撮影）。 諏訪ノ平駅（乗りものニュース編集部撮影）。 三戸駅（乗りものニュース編集部撮影）。 三戸駅（乗りものニュース編集部撮影）。 橋梁を渡る青い森鉄道（乗りものニュース編集部撮影）。 橋梁を渡る青い森鉄道（乗りものニュース編集部撮影）。 目時駅。ここから盛岡方面はいわて銀河鉄道（乗りものニュース編集部撮影）。 目時駅。ここから盛岡方面はいわて銀河鉄道（乗りものニュース編集部撮影）。 目時駅。ここから盛岡方面はいわて銀河鉄道（乗りものニュース編集部撮影）。 目時駅。ここから盛岡方面はいわて銀河鉄道（乗りものニュース編集部撮影）。 金田一温泉駅（乗りものニュース編集部撮影）。 金田一温泉駅（乗りものニュース編集部撮影）。 金田一温泉駅（乗りものニュース編集部撮影）。 金田一温泉駅（乗りものニュース編集部撮影）。 斗米駅（乗りものニュース編集部撮影）。 斗米駅（乗りものニュース編集部撮影）。 斗米駅（乗りものニュース編集部撮影）。 この画像の記事を読む
