近鉄特急53年目の「再デビュー」も 歴代特急最大勢力12200系の改造車たち 「スナぞら」って？ 読み込み中... 拡大画像 「近鉄 あおぞら号・あおぞらIIラインナップ撮影会」で並べられた当時の「あおぞらII」。右から2つ目の18400系を除き、12200系を改造した15200系が占める（柴田東吾撮影）。 拡大画像 12200系の改造車、「あおぞらII」のモ15202の荷棚。昔ながらの網が使用されていた（柴田東吾撮影）。 拡大画像 「あおぞらII」のモ15202の車内。1回目のリニューアルを施した車内の特徴を留めている（柴田東吾撮影）。 拡大画像 「ク12351」の車内。2回のリニューアルで、内装が一新されている（柴田東吾撮影）。 拡大画像 近鉄15200系、15400系、19200系の編成表（柴田東吾作成）。 拡大画像 12200系の12253編成では、行先表示器に小さい字幕を使用していたことが特徴だった（柴田東吾撮影）。 拡大画像 「あおぞらII」のモ15203（左）。「スナックコーナー」を備えていた名残で、ドアと乗務員室扉の間に車内販売の準備室を備えていた（柴田東吾撮影）。 拡大画像 12200系を改造した観光特急「あをによし」（画像：写真AC）。 この画像の記事を読む
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