なぜ休日は快速通過？ 高円寺・阿佐ヶ谷・西荻窪「杉並3駅」 長年続く風景の発端 読み込み中... 西荻窪駅を通過する中央線快速の電車。ホームの照明は消え、階下の入口も封鎖されている（乗りものニュース編集部撮影）。 JR中央・総武線の各駅停車に使われるE231系電車500番台（伊藤真悟撮影）。 JR中央線のE233系0番台（左）とJR中央・総武線各駅停車のE231系900番台（伊藤真悟撮影）。 JR中央・総武線の201系と中央快速線の201系（伊藤真悟撮影）。 開業100周年を記念し、西荻窪駅のコーヒーショップではオリジナルドリンクが販売される（画像：JR東日本 東京支社）。 100周年記念商品いろいろ（画像：JR東日本 東京支社）。 100周年記念商品いろいろ（画像：JR東日本 東京支社）。 100周年記念商品いろいろ（画像：JR東日本 東京支社）。 100周年記念商品いろいろ（画像：JR東日本 東京支社）。 100周年記念商品いろいろ（画像：JR東日本 東京支社）。 平日の阿佐ヶ谷駅。快速も停車する（乗りものニュース編集部撮影）。 平日の高円寺駅。快速も停車する（乗りものニュース編集部撮影）。 JR中央線に導入するグリーン車のため、ホーム延伸工事が行われている（乗りものニュース編集部撮影）。 「杉並3駅」である、西荻窪、阿佐ヶ谷、高円寺の各駅（画像：写真AC）。 JR中央線快速で使われるE233系電車0番台（伊藤真悟撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「都会過ぎる」のはリスクも？ 東京近郊の「住むにはハードルが高い」路線・エリアとは “理想の条件”も明らかに 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 1000人以上が「座れた」!? 空前絶後の“オール2階建て”通勤電車はなぜ消えていったのか 今の時代はもう無理？ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
