なぜ休日は快速通過？ 高円寺・阿佐ヶ谷・西荻窪「杉並3駅」 長年続く風景の発端 読み込み中... 西荻窪駅を通過する中央線快速の電車。ホームの照明は消え、階下の入口も封鎖されている（乗りものニュース編集部撮影）。 JR中央・総武線の各駅停車に使われるE231系電車500番台（伊藤真悟撮影）。 JR中央線のE233系0番台（左）とJR中央・総武線各駅停車のE231系900番台（伊藤真悟撮影）。 JR中央・総武線の201系と中央快速線の201系（伊藤真悟撮影）。 開業100周年を記念し、西荻窪駅のコーヒーショップではオリジナルドリンクが販売される（画像：JR東日本 東京支社）。 100周年記念商品いろいろ（画像：JR東日本 東京支社）。 100周年記念商品いろいろ（画像：JR東日本 東京支社）。 100周年記念商品いろいろ（画像：JR東日本 東京支社）。 100周年記念商品いろいろ（画像：JR東日本 東京支社）。 100周年記念商品いろいろ（画像：JR東日本 東京支社）。 平日の阿佐ヶ谷駅。快速も停車する（乗りものニュース編集部撮影）。 平日の高円寺駅。快速も停車する（乗りものニュース編集部撮影）。 JR中央線に導入するグリーン車のため、ホーム延伸工事が行われている（乗りものニュース編集部撮影）。 「杉並3駅」である、西荻窪、阿佐ヶ谷、高円寺の各駅（画像：写真AC）。 JR中央線快速で使われるE233系電車0番台（伊藤真悟撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 阪急「最大のターミナル駅」の“スゴい風景”、最後の姿が公開される 「寂しくなるな～」「かっこいい！」将来どう変わる？ 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「列車から電話」昭和時代はどうしてた？ 面倒だった「公衆電話以前」 金額も超高額！ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
