青森～盛岡203.9kmを走破 快速「青森・盛岡ライナー」運転へ 4～5割引のお得なきっぷも 読み込み中... 「快速 青森・盛岡ライナー」のダイヤ（画像：青い森鉄道）。 「快速 青森・盛岡ライナー」のダイヤ（画像：青い森鉄道）。 「快速 青森・盛岡ライナー」の停車駅（青い森鉄道の画像を加工）。 「快速 青森・盛岡ライナー」の停車駅（IGRいわて銀河鉄道の画像を加工）。 青い森鉄道の青い森701系（画像：写真AC）。 青森駅を出発する青い森鉄道の列車（乗りものニュース編集部撮影）。 矢田前駅（乗りものニュース編集部撮影）。 矢田前駅（乗りものニュース編集部撮影）。 浅虫温泉駅（乗りものニュース編集部撮影）。 浅虫温泉駅（乗りものニュース編集部撮影）。 JR大湊線が分岐する野辺地駅（乗りものニュース編集部撮影）。 JR大湊線が分岐する野辺地駅（乗りものニュース編集部撮影）。 JR大湊線が分岐する野辺地駅（乗りものニュース編集部撮影）。 JR大湊線が分岐する野辺地駅（乗りものニュース編集部撮影）。 JR大湊線が分岐する野辺地駅（乗りものニュース編集部撮影）。 JR大湊線が分岐する野辺地駅（乗りものニュース編集部撮影）。 JR大湊線が分岐する野辺地駅（乗りものニュース編集部撮影）。 三沢駅。かつては十和田観光電鉄が発着していた（乗りものニュース編集部撮影）。 三沢駅。かつては十和田観光電鉄が発着していた（乗りものニュース編集部撮影）。 三沢駅。かつては十和田観光電鉄が発着していた（乗りものニュース編集部撮影）。 三沢駅。かつては十和田観光電鉄が発着していた（乗りものニュース編集部撮影）。 三沢駅。かつては十和田観光電鉄が発着していた（乗りものニュース編集部撮影）。 向山駅（乗りものニュース編集部撮影）。 向山駅（乗りものニュース編集部撮影）。 向山駅（乗りものニュース編集部撮影）。 下田駅（乗りものニュース編集部撮影）。 下田駅（乗りものニュース編集部撮影）。 八戸駅（乗りものニュース編集部撮影）。 八戸駅（乗りものニュース編集部撮影）。 北高岩駅（乗りものニュース編集部撮影）。 北高岩駅（乗りものニュース編集部撮影）。 苫米地駅（乗りものニュース編集部撮影）。 苫米地駅（乗りものニュース編集部撮影）。 苫米地駅（乗りものニュース編集部撮影）。 苫米地駅（乗りものニュース編集部撮影）。 剣吉駅（乗りものニュース編集部撮影）。 剣吉駅（乗りものニュース編集部撮影）。 剣吉駅（乗りものニュース編集部撮影）。 諏訪ノ平駅（乗りものニュース編集部撮影）。 諏訪ノ平駅（乗りものニュース編集部撮影）。 諏訪ノ平駅（乗りものニュース編集部撮影）。 三戸駅（乗りものニュース編集部撮影）。 三戸駅（乗りものニュース編集部撮影）。 橋梁を渡る青い森鉄道（乗りものニュース編集部撮影）。 橋梁を渡る青い森鉄道（乗りものニュース編集部撮影）。 目時駅。ここから盛岡方面はいわて銀河鉄道（乗りものニュース編集部撮影）。 目時駅。ここから盛岡方面はいわて銀河鉄道（乗りものニュース編集部撮影）。 目時駅。ここから盛岡方面はいわて銀河鉄道（乗りものニュース編集部撮影）。 目時駅。ここから盛岡方面はいわて銀河鉄道（乗りものニュース編集部撮影）。 金田一温泉駅（乗りものニュース編集部撮影）。 金田一温泉駅（乗りものニュース編集部撮影）。 金田一温泉駅（乗りものニュース編集部撮影）。 金田一温泉駅（乗りものニュース編集部撮影）。 斗米駅（乗りものニュース編集部撮影）。 斗米駅（乗りものニュース編集部撮影）。 斗米駅（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 競馬場跡地に「九州最大級、メガ道の駅」誕生！ 有明海沿岸道路のすぐ近く「メガトライアル」併設で超便利 秋には人気ラーメン店も開店 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 「駅直結の巨大イオン」が“球場と一体化”へ！ “街全体でボールパーク化”の大変貌！ イオンモールをパートナーに「マリンスタジアム」移転、ドーム化も検討 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
