帰省・Uターン入り乱れる高速道路 30km以上の渋滞も【8/13の渋滞予測】 読み込み中... 黄色矢印は本文で未紹介の「10～20㎞の渋滞」（画像：NEXCO東日本）。 黄色矢印は本文で未紹介の「10～20㎞の渋滞」（画像：NEXCO東日本）。 黄色矢印は本文で未紹介の「10～20㎞の渋滞」（画像：NEXCO東日本）。 黄色矢印は本文で未紹介の「10～20㎞の渋滞」（画像：NEXCO東日本）。 黄色矢印は本文で未紹介の「10～20㎞の渋滞」（画像：NEXCO東日本）。 黄色矢印は本文で未紹介の「10～20㎞の渋滞」（画像：NEXCO東日本）。 緑色矢印は「10km未満の渋滞」、黄色矢印は「10～20㎞の渋滞」（画像：NEXCO西日本）。 緑色矢印は「10km未満の渋滞」、黄色矢印は「10～20㎞の渋滞」（画像：NEXCO西日本）。 緑色矢印は「10km未満の渋滞」、黄色矢印は「10～20㎞の渋滞」（画像：NEXCO西日本）。 緑色矢印は「10km未満の渋滞」、黄色矢印は「10～20㎞の渋滞」（画像：NEXCO西日本）。 緑色矢印は「10km未満の渋滞」、黄色矢印は「10～20㎞の渋滞」（画像：NEXCO西日本）。 緑色矢印は「10km未満の渋滞」、黄色矢印は「10～20㎞の渋滞」（画像：NEXCO西日本）。 緑色矢印は「10km未満の渋滞」、黄色矢印は「10～20㎞の渋滞」（画像：NEXCO西日本）。 渋滞する中央道上り線、小仏トンネル手前（中島洋平撮影）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 「歩行者地獄」から一転！ マナーの悪いドライバーたちが横断歩道でピタっと止まるようになったワケ “罰金大国”台湾の本気が凄かった 【アンケート】鉄道の「乗り換えやすい駅」「乗り換えにくい駅」はどこですか？ ここができると「230km」つながる… 山陰道の“惜しい！”歯抜け区間どこまで進んだ？ 「開通見通しを示して」と県 国道の超重要トンネル、実はもと“鉄道用”だった！ しかも「峠の名前が違う」!? 3種のトンネルが通る交通の要衝 この画像の記事を読む
