帰省・Uターン入り乱れる高速道路 30km以上の渋滞も【8/13の渋滞予測】 読み込み中... 黄色矢印は本文で未紹介の「10～20㎞の渋滞」（画像：NEXCO東日本）。 黄色矢印は本文で未紹介の「10～20㎞の渋滞」（画像：NEXCO東日本）。 黄色矢印は本文で未紹介の「10～20㎞の渋滞」（画像：NEXCO東日本）。 黄色矢印は本文で未紹介の「10～20㎞の渋滞」（画像：NEXCO東日本）。 黄色矢印は本文で未紹介の「10～20㎞の渋滞」（画像：NEXCO東日本）。 黄色矢印は本文で未紹介の「10～20㎞の渋滞」（画像：NEXCO東日本）。 緑色矢印は「10km未満の渋滞」、黄色矢印は「10～20㎞の渋滞」（画像：NEXCO西日本）。 緑色矢印は「10km未満の渋滞」、黄色矢印は「10～20㎞の渋滞」（画像：NEXCO西日本）。 緑色矢印は「10km未満の渋滞」、黄色矢印は「10～20㎞の渋滞」（画像：NEXCO西日本）。 緑色矢印は「10km未満の渋滞」、黄色矢印は「10～20㎞の渋滞」（画像：NEXCO西日本）。 緑色矢印は「10km未満の渋滞」、黄色矢印は「10～20㎞の渋滞」（画像：NEXCO西日本）。 緑色矢印は「10km未満の渋滞」、黄色矢印は「10～20㎞の渋滞」（画像：NEXCO西日本）。 緑色矢印は「10km未満の渋滞」、黄色矢印は「10～20㎞の渋滞」（画像：NEXCO西日本）。 渋滞する中央道上り線、小仏トンネル手前（中島洋平撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「トンネルの街」で新たに2000m超えトンネルが貫通！ 所要時間“15分→5分”に短縮！高速IC直結の自動車専用バイパス、開通にはずみ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 6車線化しても「左が激混み」が変わる？ 「名神」屈指の混雑ポイントいよいよ改修 “名古屋走り”に警戒の声も あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
