ゴジラ新作の“謎の日本軍機”「トイレ爆弾」まで搭載した伝説の攻撃機で確定か!? 搭載量3トン超え！長期間にわたり対地攻撃の要に

2026年7月10日、映画『ゴジラ-0.0』の特報映像が公開されたことで、謎の日本軍機の正体がほぼ判明しました。

やっぱりあの伝説の攻撃機？

　2026年7月10日、映画『ゴジラ-0.0』の特報映像が公開されました。この映像により、以前公開された第1弾予告編で登場した、日本海軍機を思わせる暗緑色に塗装された謎の軍用機の正体が、ほぼ明らかになりました。おそらくアメリカ軍で運用されたA-1「スカイレイダー」です。

　A-1「スカイレイダー」は、第二次世界大戦後に運用された、レシプロ（ピストン）エンジンを搭載するプロペラ推進の艦上攻撃機です。

　この機体は、レシプロ時代の攻撃機の完成形ともいえる存在でした。第二次世界大戦中の空母では、雷撃や水平爆撃を担当する艦上攻撃機、急降下爆撃を得意とする艦上爆撃機、さらに艦隊防空や攻撃機の護衛を担う艦上戦闘機と、役割が細分化されていました。

　そこで、整備性の向上や空母内のスペース確保を目的として、艦上攻撃機と艦上爆撃機を統合しようと1943年に開発が始まったのが、XBT2D「ドーントレスII」、のちのA-1「スカイレイダー」でした。

　同機の画期的な点は、爆弾や魚雷をすべて機体外部のハードポイントに搭載する方式を採用したことです。今回公開された特報映像でも、その特徴的なハードポイントと、爆弾倉を持たない円筒形の胴体を確認することができます。

　また、このハードポイントに加え、当時最も強力なレシプロエンジンのひとつであったライトR-3350「サイクロン」を搭載したことで、単発レシプロ機としては類を見ない兵器搭載量（ペイロード）を実現しました。

　最大搭載量は3130kgにも達し、同じコンセプトで同時期に開発された旧日本海軍の「流星」の約800kgと比べると、実に約4倍という数値です。当時としては単発攻撃機として画期的な搭載能力であり、4発大型爆撃機B-17に迫るほどでした。

　搭載可能な兵装も、航空魚雷、2000ポンド（908kg）爆弾、小型爆弾、ロケット弾と、対地・対艦攻撃に必要な装備が一通りそろっていました。さらに戦後にはナパーム弾やガンポッドを搭載した例もあり、その運用は非常に多彩でした。

　同機の初飛行は1945年3月18日であったため、第二次世界大戦には間に合いませんでした。しかし、その後の朝鮮戦争やベトナム戦争では、旧式な構造ながらも優れた対地攻撃能力を発揮します。