「鉄道なくして脱炭素なし」国が方針 燃料電池車両や「架線レス化」に補助金検討へ 読み込み中... 「鉄道分野におけるカーボンニュートラル加速化検討会」の中間方針（画像：国土交通省）。 「鉄道分野におけるカーボンニュートラル加速化検討会」の中間方針（画像：国土交通省）。 「鉄道分野におけるカーボンニュートラル加速化検討会」の中間方針（画像：国土交通省）。 「鉄道分野におけるカーボンニュートラル加速化検討会」の中間方針（画像：国土交通省）。 終着駅で「充電」を行う烏山線の蓄電池車両（乗りものニュース編集部撮影）。 終着駅で「充電」を行う烏山線の蓄電池車両（乗りものニュース編集部撮影）。 終着駅で「充電」を行う男鹿線の蓄電池車両（乗りものニュース編集部撮影）。 終着駅で「充電」を行う男鹿線の蓄電池車両（乗りものニュース編集部撮影）。 終着駅で「充電」を行う男鹿線の蓄電池車両（乗りものニュース編集部撮影）。 終着駅で「充電」を行う男鹿線の蓄電池車両（乗りものニュース編集部撮影）。 蓄電池車両が運行される男鹿線（乗りものニュース編集部撮影）。 蓄電池車両が運行される男鹿線（乗りものニュース編集部撮影）。 蓄電池車両が運行される香椎線（乗りものニュース編集部撮影）。 非電化の香椎線で運用される蓄電池車両（乗りものニュース編集部撮影）。 非電化の香椎線で運用される蓄電池車両（乗りものニュース編集部撮影）。 蓄電池車両が運行される香椎線（乗りものニュース編集部撮影）。 終着駅で「充電」を行う香椎線の蓄電池車両（乗りものニュース編集部撮影）。 終着駅で「充電」を行う香椎線の蓄電池車両（乗りものニュース編集部撮影）。 蓄電池車両が運行される男鹿線（乗りものニュース編集部撮影）。 蓄電池車両が運行される男鹿線（乗りものニュース編集部撮影）。 蓄電池車両が運行される男鹿線（乗りものニュース編集部撮影）。 蓄電池車両が運行される男鹿線（乗りものニュース編集部撮影）。 蓄電池車両が運行される男鹿線（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 迫る引退の足音… 東京や名古屋を駆け抜けた「国鉄末期の電車」今どこを走ってる？ 長野は新型導入へ 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 「京阪顔」が絶滅寸前！ 新型導入で引退進む「昭和の卵型電車」 そっくり3兄弟の見分け方は 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE この画像の記事を読む
