「平塚まで禁煙」ってどういうこと? 男性喫煙率83%で駅も車内も「モクモク」 別世界だった昭和の鉄道

昭和の列車はたばこを吸えました。旧型車両の窓下には灰皿があり、撤去後も取り付けねじのネジの跡があります。しかし今は駅構内も含めてほとんど禁煙。車内禁煙の理由は混雑だけではありませんでした。喫煙者の肩身が狭くなるばかりです。

昭和はたばこを吸い放題だった

 筆者(鉄道ライター・杉山淳一)は気管支が弱いのでたばこを吸いません。しかし、たばこを吸う人をカッコいいなあと思っています。例えば刑事ドラマ『大都会パートIII』のラストシーン。事件解決後、たばこをくゆらせながら歩いて行く黒岩啓治(渡哲也)。エンディングテーマ曲『日暮れ坂』も哀愁が漂っていました。女性だとアニメ『ルパン三世』の峰不二子がカッコいいです。彼女のたばこの銘柄は「モア・メーソール」です。

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列車の座席に設置された灰皿(画像:kent1103 / PIXTA)

 これらのドラマやアニメが放送されていた昭和時代、たばこは日常的な存在でした。1975(昭和50)年の成人男性の喫煙率は約76.2%、女性は約15.1%だそうです。これでも少し減ったほうで、1966(昭和41)年の喫煙率は男性が約83.7%、女性が約18.0%でした。ちなみに2024年の喫煙率は男性が約24.5%、女性が約6.5%だそうです。かなり減りましたね。

 昭和時代の駅や列車はたばこを吸い放題でした。すべての車両で喫煙が可能、座席付近には灰皿が設置されていました。四角い鉄の箱にフタが付いていて、掃除作業に配慮して、くるりと回すと天地が逆になって灰と吸い殻が下に落ちます。

 ただし、大都市近郊区間の通勤電車は混雑と火災防止のため禁煙だったため、喫煙者は駅で吸いました。通勤時間帯の駅で、煙が焼き鳥屋の屋台のようにモクモクと立ち上る様子を覚えています。プラットホームのほぼすべての柱に灰皿が取り付けられていました。今では考えられませんが、当時はそれが当たり前でした。

 長距離普通列車も通勤電車が走る区間では禁煙でした。東海道本線の車内に「禁煙区間 東京~平塚間 NO SMOKING TOKYO←→HIRATSUKA」の看板が掲出されていました。東北本線は「上野~小山間」、近畿は「京都~西明石間」が禁煙区間に指定されていました。

【写真】「最近」まであった新幹線の喫煙ルームを見る

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