住吉~豊洲は10分切! 東京メトロ豊住線の効果のほどは 中間駅は1面2線に 読み込み中... 途中には枝川、東陽町、千石の計3駅が設けられる見込み(画像:東京都都市整備局)。 東京メトロ豊住線の位置図(画像:東京都都市整備局)。 整備効果のほどは(画像:東京都都市整備局)。 白い部分は鉄道空白地帯(画像:東京都都市整備局)。 掘削工法(画像:東京都都市整備局)。 駅部(画像:東京都都市整備局)。 中間部(画像:東京都都市整備局)。 住吉駅手前のみ単線シールド工法に(画像:東京都都市整備局)。 改良される豊洲駅(画像:東京都都市整備局)。 改良される豊洲駅(画像:東京都都市整備局)。 (画像:東京都都市整備局)。 (画像:東京都都市整備局)。 (画像:東京都都市整備局)。 (画像:東京都都市整備局)。 (画像:東京都都市整備局)。 (画像:東京都都市整備局)。 東京メトロ有楽町線の豊洲駅。埋められた2番線と3番線は、「豊住線」のスペース(乗りものニュース編集部撮影)。 東京メトロ有楽町線の豊洲駅。埋められた2番線と3番線は、「豊住線」のスペース(乗りものニュース編集部撮影)。 東京メトロ有楽町線の豊洲駅。埋められた2番線と3番線は、「豊住線」のスペース(乗りものニュース編集部撮影)。 東京メトロ有楽町線の豊洲駅。埋められた2番線と3番線は、「豊住線」のスペース(乗りものニュース編集部撮影)。 東京メトロ有楽町線の豊洲駅。埋められた2番線と3番線は、「豊住線」のスペース(乗りものニュース編集部撮影)。 東京メトロ有楽町線の豊洲駅。埋められた2番線と3番線は、「豊住線」のスペース(乗りものニュース編集部撮影)。 ホームの片側が留置線として使用されている東京メトロ半蔵門線の住吉駅。「豊住線」の発着用に造られたもの(乗りものニュース編集部撮影)。 ホームの片側が留置線として使用されている東京メトロ半蔵門線の住吉駅。「豊住線」の発着用に造られたもの(乗りものニュース編集部撮影)。 東京メトロ有楽町線の17000系電車(伊藤真悟撮影)。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた (PR)DUNLOP 宇都宮線の「新駅」実現なるか? “新たな玄関口”を目指し検討へ まちづくりの方向性が示される 「京都最古の駅」が大化け!? 駅前で建設が進む「府内最高層のタワマン」概要が明らかに 「新宿駅から新潟県まで直通する特急」が来月に運転! 三セク路線に乗り入れ豪華グリーン車も連結 大地にそびえる鉄骨美! 意外と少ない「トレッスル橋」の美しさを空から眺める この画像の記事を読む