伊勢鉄道が「国鉄伊勢線」として開業した日 紀勢本線の”短絡線”の不遇 -1973.9.1 読み込み中... 四日市と津を短絡する伊勢鉄道（画像：伊勢鉄道）。 四日市と津を短絡する伊勢鉄道（画像：伊勢鉄道）。 伊勢鉄道の鈴鹿駅に停車する快速「みえ」（画像：写真AC）。 伊勢鉄道の車窓風景（乗りものニュース編集部撮影）。 伊勢鉄道の車窓風景（乗りものニュース編集部撮影）。 伊勢鉄道の車窓風景（乗りものニュース編集部撮影）。 伊勢鉄道の車窓風景（乗りものニュース編集部撮影）。 伊勢鉄道の車窓風景（乗りものニュース編集部撮影）。 伊勢鉄道の車窓風景（乗りものニュース編集部撮影）。 伊勢鉄道の車窓風景（乗りものニュース編集部撮影）。 伊勢鉄道の車窓風景（乗りものニュース編集部撮影）。 伊勢鉄道の車窓風景（乗りものニュース編集部撮影）。 伊勢鉄道の車窓風景（乗りものニュース編集部撮影）。 伊勢鉄道の車窓風景（乗りものニュース編集部撮影）。 伊勢鉄道の車窓風景（乗りものニュース編集部撮影）。 伊勢鉄道の車窓風景（乗りものニュース編集部撮影）。 伊勢鉄道の車窓風景（乗りものニュース編集部撮影）。 伊勢鉄道の車窓風景（乗りものニュース編集部撮影）。 伊勢鉄道の車窓風景（乗りものニュース編集部撮影）。 伊勢鉄道の車窓風景（乗りものニュース編集部撮影）。 伊勢鉄道の車窓風景（乗りものニュース編集部撮影）。 伊勢鉄道の車窓風景（乗りものニュース編集部撮影）。 伊勢鉄道の車窓風景（乗りものニュース編集部撮影）。 1975年時点の国鉄伊勢線（画像：国土地理院）。 1966年時点、建設中の国鉄伊勢線（画像：国土地理院）。 1966年時点、鈴鹿の中心部の東側に建設中の国鉄伊勢線（画像：国土地理院）。 1966年時点、鈴鹿サーキットの東側に建設中のの国鉄伊勢線（画像：国土地理院）。 関連記事 抽選じゃない！ 宮ヶ瀬クリスマスに400人が無料招待されるぞ！ （PR）バイク王 「乗り換えにくい駅」ワースト1位はどこ？ 「乗り換え先が遠すぎる!!」いや密集しててもむムズすぎる！ 何が“要因”なのか 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ 京成金町線「直通」年末年始に復活！ 臨時「シティライナー」運行も 京成が終夜運転 【無料セミナー】「自動車DXサミット vol.4」申込受付中！ （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ この画像の記事を読む
