新ホームお目見え！ JR武蔵小杉駅 “行列改札”解消なるか 抜本改良まもなく 読み込み中... 駅改良の概要（画像：JR東日本）。 駅改良の概要（画像：JR東日本）。 南武線と横須賀線、東急線の位置関係（国土地理院の地図を加工）。 新しい改札口のイメージ（画像：JR東日本）。 新しい改札口のイメージ（画像：JR東日本）。 新ホームの設置工事が進む横須賀線ホーム（2022年8月、柴田東吾撮影）。 横須賀線ホームのコンコースにある工事のお知らせ（2022年8月、柴田東吾撮影）。 横浜方のホーム端から新ホームを見たところ（2022年8月、柴田東吾撮影）。 新ホームの中央部にはエレベーターと階段が設置される（2022年8月、柴田東吾撮影）。 新ホームの東京・品川方で設置工事が進むエスカレーター（2022年8月、柴田東吾撮影）。 新ホームの東京・品川方の端部（2022年8月、柴田東吾撮影）。 横須賀線ホームの下にある新南改札。向かいには臨時改札口が見える（2022年8月、柴田東吾撮影）。 新南改札からコンコースを見たところ。写真右側に新ホームへの階段などが新設される（2022年8月、柴田東吾撮影）。 新規改札口は既存のコンコース脇に設置される予定で、付近の壁面が撤去される見込み（2022年8月、柴田東吾撮影）。 東急線武蔵小杉駅のコンコースから横須賀線の武蔵小杉駅を見たところ。両駅を結ぶ新たなアクセスルートが設けられる（2022年8月、柴田東吾撮影）。 横浜方のホーム端から品川方面を見たところ。新ホームはまだ舗装されていない（2022年8月、柴田東吾撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「列車の代わりに乗れるバス」に勝ち目なし？ 鉄道の存続危うし「自治体も消極的」の声 インバウンド“年45万人”来訪の沿線 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 久留里線で「Suica」利用可能に 廃止区間の代替交通の費用負担も君津市と合意 JR東日本 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
