議題は「どこまで静岡県境に近づく気か!?」リニア新幹線トンネルめぐり 県・JR 7月以来の協議へ 読み込み中... 「南アルプストンネル」計画ルート（画像：国土交通省）。 南アルプストンネル長野工区の掘削現場（乗りものニュース編集部撮影）。 南アルプストンネル（長野工区）の概要。3か所から掘削点へ到達する（画像：JR東海）。 列車が通る本坑（右）と先進坑（左）。 トンネル上部の深さ（土被り）の縦断図（画像：国土交通省）。 静岡県が主張する「周辺からトンネルに水が引き込まれる」状況（画像：静岡県）。 南アルプストンネル長野工区の掘削現場（2022年9月、乗りものニュース編集部撮影）。 南アルプストンネル長野工区の掘削現場（2022年9月、乗りものニュース編集部撮影）。 南アルプストンネル長野工区の掘削現場（2022年9月、乗りものニュース編集部撮影）。 南アルプストンネル長野工区の掘削現場（2022年9月、乗りものニュース編集部撮影）。 南アルプストンネル長野工区の掘削現場（2022年9月、乗りものニュース編集部撮影）。 南アルプストンネル長野工区の掘削現場（2022年9月、乗りものニュース編集部撮影）。 南アルプストンネル長野工区の掘削現場（2022年9月、乗りものニュース編集部撮影）。 南アルプストンネル長野工区の掘削現場（2022年9月、乗りものニュース編集部撮影）。 南アルプストンネル長野工区の掘削現場（2022年9月、乗りものニュース編集部撮影）。 南アルプストンネル長野工区の掘削現場（2022年9月、乗りものニュース編集部撮影）。 南アルプストンネル長野工区の掘削現場（2022年9月、乗りものニュース編集部撮影）。 南アルプストンネル長野工区の掘削現場（2022年9月、乗りものニュース編集部撮影）。 南アルプストンネル長野工区の掘削現場（2022年9月、乗りものニュース編集部撮影）。 「南アルプストンネル」計画ルート（画像：国土交通省）。 「神奈川県駅」は橋本駅と直結（画像：相模原市）。 「神奈川県駅」の工事状況（画像：Google Earth）。 「神奈川県駅」の工事状況（画像：Google Earth）。 「神奈川県駅」の工事状況（画像：Google Earth）。 「神奈川県駅」の工事状況（画像：Google Earth）。 「神奈川県駅」の工事状況（乗りものニュース編集部撮影）。 「神奈川県駅」の工事状況（乗りものニュース編集部撮影）。 「神奈川県駅」の工事状況（乗りものニュース編集部撮影）。 「神奈川県駅」の工事状況（乗りものニュース編集部撮影）。 「神奈川県駅」の工事状況（乗りものニュース編集部撮影）。 「神奈川県駅」の工事状況（乗りものニュース編集部撮影）。 「神奈川県駅」の工事状況（乗りものニュース編集部撮影）。 「神奈川県駅」の工事状況（乗りものニュース編集部撮影）。 「神奈川県駅」の工事状況（乗りものニュース編集部撮影）。 「神奈川県駅」の工事状況（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 宇都宮線で「超異色の列車」が来月運転へ 普段は通らない線路に“寄り道”！ 大宮～古河を3時間40分もかけて往復 北海道へ渡った「200系カラーの新幹線」再デビューに向けた動きが本格化！ 人目につかない深夜に走る!? 「都内屈指の開かずの踏切」回避ルートが解体へ！大丈夫なの？ 迂回路はかなり不便だが…実際は「意外な結果」に 「きかんしゃトーマス」の“大親友”が大井川鐵道で運行へ 「黒いSL」を改装 この画像の記事を読む
