新宿御苑の「環5」新トンネルついに開通へ 明治通りバイパスで交通流大きく変化!? 読み込み中... 環5の計画ルート（国土地理院の地図を加工）。 開通を待つ「千駄ヶ谷ぎょえんトンネル」（乗りものニュース編集部撮影）。 千駄ヶ谷工区の計画ルート（画像：東京都）。 千駄ヶ谷工区の計画ルート（画像：東京都）。 千駄ヶ谷工区（画像：東京都）。 千駄ヶ谷工区（画像：東京都）。 千駄ヶ谷工区（画像：東京都）。 千駄ヶ谷工区（画像：東京都）。 工事中の千駄ヶ谷工区（画像：Google Earth）。 開通を待つ千駄ヶ谷工区（乗りものニュース編集部撮影）。 開通を待つ千駄ヶ谷工区（乗りものニュース編集部撮影）。 開通を待つ千駄ヶ谷工区（乗りものニュース編集部撮影）。 開通を待つ千駄ヶ谷工区（乗りものニュース編集部撮影）。 開通済みの新宿五丁目方面（乗りものニュース編集部撮影）。 開通を待つ千駄ヶ谷工区（乗りものニュース編集部撮影）。 開通を待つ千駄ヶ谷工区（乗りものニュース編集部撮影）。 開通を待つ千駄ヶ谷工区（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 6車線化しても「左車線にズラァァーッ」が解消へ？ 「名神」屈指の混雑ポイントで“新たな渋滞対策”7月実施へ 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 「“再有料化”でいいから4車線化して」→普通車280円になって1年 利用者負担で勝ち取った“効果”あきらかに 八木山バイパス 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE この画像の記事を読む
