「あれ、フェリー停泊してる…」偶然見かけた町長 ジャンボフェリー小豆島寄港の意外な裏側 読み込み中... 新造船あおい、プレミア席エリアのボックス席（宮武和多哉撮影）。 プレミア席エリアにはテラスがあり、「ウィンドブレーカー」設置で、正面からの風を受けないようになっている（宮武和多哉撮影）。 プレミア席エリアの「ロフト寝台」（宮武和多哉撮影）。 バルコニー付きの個室もある（宮武和多哉撮影）。 プレミア席エリアの6人がけボックス席（宮武和多哉撮影）。 プレミア席エリア・コンフォートリクライニング席。電源付き（宮武和多哉撮影）。 カーペット席には、電源が多く付けられている（宮武和多哉撮影）。 船体から張り出した新しい浴室は、既存船の浴室を知っている人々なら驚くかもしれない（宮武和多哉撮影）。 既存船「りつりん2」船内うどんの案内。新造船ではリニューアルされる（宮武和多哉撮影）。 ジャンボフェリー船内では、レモンうどん、にゃんこうどん、ごまうどんなど、小豆島の特産品を使ったうどんが食べられる（宮武和多哉撮影）。 新造船あおい。船内のうどんスタンドは「うまげや」としてリニューアル。なお客室へのうどん持ち込みは禁止（宮武和多哉撮影）。 2022年坂手港みなとまつりは、新造船の入港そのものがメインイベントとなっている（宮武和多哉撮影）。 ジャンボフェリーの集客増をもたらした、瀬戸内国際芸術祭の展示作品「under from the bottom」。ビートたけしさん・ヤノベケンジさんの共作（宮武和多哉撮影）。 坂手港の名物・食堂「大坂屋」の「ひしお丼」。ジャンボフェリーをおりてすぐ食べに行く人も多いという（宮武和多哉撮影）。 神戸三宮港に入港する既存のフェリーりつりん2（宮武和多哉撮影）。 神戸三宮港の待合室（宮武和多哉撮影）。 旅客がまばらな昼便でも、コンテナは意外と満載されている（宮武和多哉撮影）。 旅客がまばらな昼便でも、コンテナは意外と満載されている（宮武和多哉撮影）。 神戸三宮に発着するフェリー連絡バス（宮武和多哉撮影）。 ジャンボフェリー新造船「あおい」（宮武和多哉撮影）。 小豆島での「あおい」内覧会は行列に（宮武和多哉撮影）。 ジャンボフェリーの山神正義社長（宮武和多哉撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 日本海1074km「敦賀－新潟－秋田－苫小牧東」航路が激変！ “夜行バス的な使い方”が各所で可能に!? 新日本海フェリーの最長時間航路、増便も 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 新日本海フェリー新造船「延期」へ！ デビューまで1週間で“不具合” 日本海最長1061km航路の2番船「はまなす」 フェリー船員も「なかなか見たことがない」船上から捉えた巨大生物の迫力映像が公開 「いつかきっと見れるよね」がキタ!? この画像の記事を読む
