「世界で最も静かな飛行機」どう実現？ 求められた“夜のジャングル飛んでもバレない”性能 読み込み中... 1985年7月6日、モフェットフィールド海軍航空基地で飛行展示を行うNASAのYO-3A（左上）。並んで飛んでいるのはUH-1汎用ヘリコプター（細谷泰正撮影）。 1985年7月6日、モフェットフィールド海軍航空基地で飛行展示を行うNASAのYO-3A（細谷泰正撮影）。 1985年7月6日、モフェットフィールド海軍航空基地で飛行展示を行うNASAのYO-3A（細谷泰正撮影）。 1985年7月6日、モフェットフィールド海軍航空基地で飛行展示を行うNASAのYO-3A（細谷泰正撮影）。 1985年9月6日、カリフォルニア州サリナス空港で撮影したYO-3Aのコックピット（細谷泰正撮影）。 1985年9月6日、カリフォルニア州サリナス空港で撮影したYO-3Aのコックピット（細谷泰正撮影）。 NASAに移管されたあとのYO-3A「クワイエット・スター」（画像：NASA）。 アメリカ陸軍が運用していたときの迷彩塗装が施されたYO-3A「クワイエット・スター」（画像：NASA）。 1985年9月6日カリフォルニア州サリナス空港に駐機するYO-3A「クワイエット・スター」。尾翼にはNASAの文字が描かれている（細谷泰正撮影）。 1985年7月6日、モフェットフィールド海軍航空基地で飛行展示を行うNASAのYO-3A（右下）。並んで飛んでいるのはUH-1汎用ヘリコプター（細谷泰正撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 戦車のハッチに詰まるから!?「ウエストが太い兵士は許さん！」厳格な新ルールを米陸軍が導入 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 飛行機の燃料どこに入ってる？ すべて「胴体」じゃ飛べなくなる!? 使う“順番”にも隠された緻密な計算とは あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
