イーツではない「Uber」実際どうなの？ 香港ではもはや“日常” 体験してみた 読み込み中... 車内は快適（武田信晃撮影）。 Uberのアプリ。まずは行き先と到着地を登録（武田信晃撮影）。 すると次のように表示されるので、状況に応じたプランを選択（武田信晃撮影）。 「UberX」を選択。78.46香港ドルだそう（武田信晃撮影）。 次に詳細な乗車位置を設定する（武田信晃撮影）。 新型コロナ感染対策にかかる協力要請のページ（武田信晃撮影）。 150m先に車がいて、1分で到着することが分かる。車種はプリウス、ナンバーとドライバー名も表示されている（武田信晃撮影）。 ドライバーへの評価とチップの画面。なおチップは任意なので払わなくてもよい（武田信晃撮影）。 明細書（武田信晃撮影）。 タクシー専用の下車エリア。混雑していた（武田信晃撮影）。 Admiralty Stationの入口（武田信晃撮影）。 Uberタクシーのイメージ（画像：Uber）。 Uberのアプリ。まずは行き先と到着地を登録（武田信晃撮影）。 ドライバーへの評価とチップの画面。なおチップは任意なので払わなくてもよい（武田信晃撮影）。 関連記事 「突然ドカンドカンと2度にわたる鈍い音」 日本戦艦「金剛」の最期 海の「生き地獄」から生還した士官の手記【大戦「その時」】 「横断歩道で車が止まってくれる率」過去最高56.7％に←よく今まで事故起きなかったね… JAF調査から見える「歩行者の自衛／運転者の怠惰」 「ダッシュボードにぬいぐるみズラリ♪」 なぜクルマを「部屋化」するのか？専門家が指摘するその心理とは 三菱ふそうが「あまりに外装がスタイリッシュすぎるトラック」JMSに出展 なぜこんなにブッ飛びデザインになったのか 「あれ？ 日本っぽいぞ」 東京クラスの巨大都市にできた「初の地下鉄」既視感のワケは？ でもマナーには厳しい！ この画像の記事を読む
