実現間近！「水素エンジン船」脱炭素対応の“本丸” 日本と世界の現状

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ツネイシクラフト＆ファシリティーズが開発した「ハイドロびんご」。2022年10月に東京湾で初運航し、小池都知事が視察した（画像：ツネイシクラフト＆ファシリティーズ）。

ツネイシクラフト＆ファシリティーズが開発した「ハイドロびんご」。2022年10月に東京湾で初運航し、小池都知事が視察した（画像：東京都）。

ツネイシクラフト＆ファシリティーズが開発した「ハイドロびんご」。2022年10月に東京湾で初運航し、小池都知事が視察した（画像：東京都）。

フィンカンティエリが建造した「ヴァイキング・ネプチューン」。水素燃料電池を搭載（画像：フィンカンティエリ）。

オランダのダーメン・シップヤーズが開発している水素焚きエンジン搭載のCSOV（画像：フィンカンティエリ）。

オランダのダーメン・シップヤーズが開発している水素焚きエンジン搭載のCSOV（画像：フィンカンティエリ）。

ヤンマーの水素燃料電池実証船。水素焚きエンジンも開発中（画像：ヤンマー）。

川崎重工が開発した世界初の液化水素運搬船「すいそふろんてぃあ」が発着する神戸港の水素荷役施設（深水千翔撮影）。

川崎重工が開発した世界初の液化水素運搬船「すいそふろんてぃあ」が発着する神戸港の水素荷役施設（深水千翔撮影）。

川崎重工が開発した世界初の液化水素運搬船「すいそふろんてぃあ」が発着する神戸港の水素荷役施設（深水千翔撮影）。

川崎重工が開発した世界初の液化水素運搬船「すいそふろんてぃあ」が発着する神戸港の水素荷役施設（深水千翔撮影）。

当該発電用エンジンを搭載する予定の大型液化水素運搬船（画像：川崎重工業）。

AiPを取得した水素焚き二元燃料エンジン（画像：川崎重工業）。

川崎重工が開発した世界初の液化水素運搬船「すいそふろんてぃあ」。水素サプライチェーンの構築も進んでいる（深水千翔撮影）。

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