東武越生線が全線開業した日貨物輸送でマルチ活躍の過去も -1934.12.16

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東武越生線のルート（国土地理院の地図を加工）。

越生駅でJR八高線と並ぶ東武越生線（乗りものニュース編集部撮影）。

高麗川沿いにあった砂利積み出し施設（画像：国土地理院）。

西大家駅付近から分岐していた日本セメント専用線（画像：国土地理院）。

西大家駅付近から分岐していた日本セメント専用線（画像：国土地理院）。

西大家駅付近から分岐していた日本セメント専用線（画像：国土地理院）。

高麗川駅へ合流していく日本セメント専用線（画像：国土地理院）。

戦後の坂戸駅（画像：国土地理院）。

下板橋駅西側にあったセメントヤード（画像：国土地理院）。

西大家駅付近から分岐していた日本セメント専用線の跡（画像：国土地理院）。

西大家駅付近から分岐していた日本セメント専用線の跡（画像：国土地理院）。

西大家駅付近から分岐していた日本セメント専用線の跡（画像：国土地理院）。

現在の越生線（画像：国土地理院）。

現在の越生線（画像：国土地理院）。

現在の越生線（画像：国土地理院）。

現在の越生線（画像：国土地理院）。

現在の越生線（画像：国土地理院）。

現在の越生線（画像：国土地理院）。

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