誰も望まなかった“劣化版”F-16戦闘機なぜ開発？「標準モデルはダメ」米国方針の顛末 読み込み中... テキサス州ダラスのFrontiers of Flight博物館に展示されている現在の75-0752号機（布留川 司撮影）。 緑の迷彩塗装は近接航空支援機の試験機時代に入れられたものがそのまま残っている（布留川 司撮影）。 機体胴体には「P&W220」の文字。これはF-16のエンジンであるF100-220の事であり、わざわざ大きくペイントすることでもないが、一時期はJ79エンジンを搭載していたことがその理由かもしれない（布留川 司撮影）。 垂直尾翼には試験機時代に入れられた塗装が今も残っている（布留川 司撮影）。 F-16/79の原型となったF-16A戦闘機。写真はAIM-7「スパロー」空対空ミサイルを撃った瞬間（画像：アメリカ空軍）。 飛行中のF-16/79の試験機（画像：アメリカ空軍）。 デルタ翼装備モデルとして試作されたF-16XL（上）と編隊飛行するF-16/79（画像：アメリカ空軍）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 “戦闘機”ではなくても「空戦」が可能に!? 未来の装備がついに空中テスト開始へ!?「年内を目指す」 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 新型エンジン用の動画に“謎の新型機”登場！ 米空軍の次世代戦闘機「F-47」意識した映像？ その形状とは なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
