誰も望まなかった“劣化版”F-16戦闘機なぜ開発？「標準モデルはダメ」米国方針の顛末 読み込み中... 拡大画像 テキサス州ダラスのFrontiers of Flight博物館に展示されている現在の75-0752号機（布留川 司撮影）。 拡大画像 緑の迷彩塗装は近接航空支援機の試験機時代に入れられたものがそのまま残っている（布留川 司撮影）。 拡大画像 機体胴体には「P&W220」の文字。これはF-16のエンジンであるF100-220の事であり、わざわざ大きくペイントすることでもないが、一時期はJ79エンジンを搭載していたことがその理由かもしれない（布留川 司撮影）。 拡大画像 垂直尾翼には試験機時代に入れられた塗装が今も残っている（布留川 司撮影）。 拡大画像 F-16/79の原型となったF-16A戦闘機。写真はAIM-7「スパロー」空対空ミサイルを撃った瞬間（画像：アメリカ空軍）。 拡大画像 飛行中のF-16/79の試験機（画像：アメリカ空軍）。 拡大画像 デルタ翼装備モデルとして試作されたF-16XL（上）と編隊飛行するF-16/79（画像：アメリカ空軍）。 この画像の記事を読む
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