誰も望まなかった“劣化版”F-16戦闘機なぜ開発？「標準モデルはダメ」米国方針の顛末 読み込み中... テキサス州ダラスのFrontiers of Flight博物館に展示されている現在の75-0752号機（布留川 司撮影）。 緑の迷彩塗装は近接航空支援機の試験機時代に入れられたものがそのまま残っている（布留川 司撮影）。 機体胴体には「P&W220」の文字。これはF-16のエンジンであるF100-220の事であり、わざわざ大きくペイントすることでもないが、一時期はJ79エンジンを搭載していたことがその理由かもしれない（布留川 司撮影）。 垂直尾翼には試験機時代に入れられた塗装が今も残っている（布留川 司撮影）。 F-16/79の原型となったF-16A戦闘機。写真はAIM-7「スパロー」空対空ミサイルを撃った瞬間（画像：アメリカ空軍）。 飛行中のF-16/79の試験機（画像：アメリカ空軍）。 デルタ翼装備モデルとして試作されたF-16XL（上）と編隊飛行するF-16/79（画像：アメリカ空軍）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE ロシア爆撃機など41機に損害与えた「クモの巣作戦」から1年“まさかの攻撃方法”を実現した映像をウクライナ大統領が改めて公開 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ まるでSF兵器！ 「十字架ドローン」が護衛艦に“垂直着艦” 海自の新兵器「V-BAT」の実習映像が公開 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
