埼玉東西軸”第二の外環道”ルート帯検討へ 見沼～東北道「核都市広域幹線道路」事業化へ一歩 読み込み中... 「核都市広域幹線道路」の概略位置（画像：国土交通省）。 東北道と埼玉スタジアム（画像：Google Earth）。 業務核都市である横浜市、町田市、多摩市、立川市、さいたま市、越谷市、柏市、千葉市を結ぶと、環状の道路になる（国土地理院の地図を加工）。 見沼～東北道のルート検討範囲（画像：大宮国道事務所）。 渋滞著しい埼玉県の東西軸（画像：大宮国道事務所）。 さいたま見沼ICで途切れている首都高埼玉新都心線（画像：Google Earth）。 東北道の浦和ICからさいたま市街をのぞむ（画像：Google Earth）。 優先検討区間となっている見沼～東北道（画像：大宮国道事務所）。 優先検討区間となっている見沼～東北道（画像：大宮国道事務所）。 首都高埼玉新都心線のさいたま見沼IC（画像：Google Earth）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 アクアライン「料金2倍⇔半額」からの“異変”あきらかに 「4倍変動料金」のダイナミックすぎる効果 ただ渋滞はそこまで減ってない…？ 【アンケート】鉄道の「乗り換えやすい駅」「乗り換えにくい駅」はどこですか？ えっ!? 「日本の北の果ての街」に”激レアスタイルの青い道路看板”がありました… 唯一無二級も「確かに便利」な特別仕様とは 2県の自動車道をガッチャンコ!? “ほぼ無料”約100kmの大動脈の“風変りな成り立ち” この画像の記事を読む
