「都営三田線を大宮へ」国鉄も乗り気だった”埼玉延伸構想”とは 時代に翻弄された越境の夢 読み込み中... 1970年代に構想された東武・都営・東急の直通計画（国土地理院の地図を加工）。 都営三田線の車両（画像：写真AC）。 都営三田線の北端、西高島平駅（画像：写真AC）。 都営三田線の北端、西高島平駅（乗りものニュース編集部撮影）。 都営三田線の北端、西高島平駅（乗りものニュース編集部撮影）。 都営三田線の埼玉方面延伸も可能性があった？（国土地理院の地図を編集部加工） 都営三田線の埼玉方面延伸も可能性があった？（画像：国土地理院） 西高島平駅と、対岸には戸田競艇場（画像：Google Earth）。 西高島平駅（画像：Google Earth）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 「今日一番の驚き」 叡山電車の”駅時刻表の作成方法”が超想定外と話題に…なぜ？ SNSで話題爆発「まさか」「流石」 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 競馬場跡地に「九州最大級、メガ道の駅」誕生！ 有明海沿岸道路のすぐ近く「メガトライアル」併設で超便利 秋には人気ラーメン店も開店 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE この画像の記事を読む 【鉄道計画特集】新路線 新駅 連続立体交差事業 次に開業するのはどこ？ 過去にあった「幻の新線計画」は？
