「都営三田線を大宮へ」国鉄も乗り気だった”埼玉延伸構想”とは 時代に翻弄された越境の夢 読み込み中... 1970年代に構想された東武・都営・東急の直通計画（国土地理院の地図を加工）。 都営三田線の車両（画像：写真AC）。 都営三田線の北端、西高島平駅（画像：写真AC）。 都営三田線の北端、西高島平駅（乗りものニュース編集部撮影）。 都営三田線の北端、西高島平駅（乗りものニュース編集部撮影）。 都営三田線の埼玉方面延伸も可能性があった？（国土地理院の地図を編集部加工） 都営三田線の埼玉方面延伸も可能性があった？（画像：国土地理院） 西高島平駅と、対岸には戸田競艇場（画像：Google Earth）。 西高島平駅（画像：Google Earth）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 「乗り換えやすい駅」多くの人が思い浮かべた“ダントツ1位”はどこ？ ダンジョン駅も意外と簡単？ 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ 駅弁「ひっぱりだこ飯」が本当に“ひっぱりだこ”に!? 空を舞う「常温でいけるお土産」!? 「顔認証」vs「Suicaが空中でピッ」 タッチレスな未来の改札に“新手法” どっちが現実的？ この画像の記事を読む 【鉄道計画特集】新路線 新駅 連続立体交差事業 次に開業するのはどこ？ 過去にあった「幻の新線計画」は？
