「西多摩産業道路」2月部分開通 青梅線と八高線の踏切地帯に新経路 その効果 読み込み中... 開通区間について（画像：東京都）。 開通区間について（画像：東京都）。 開通区間について（画像：東京都）。 開通区間について（画像：東京都）。 広域図（画像：東京都）。 多摩橋通りと青梅線の交差部に構築する志茂立体のイメージ（画像：東京都）。 中央が開通区間。手前で交わるのは多摩橋通り（画像：google）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 大きな窓の特急、なぜ減っている？ 絶滅寸前「“ビュー”のつく特急」たち 「どこがビューなのか」と言われた車両も!? この先「The End」だって…？ 道路標識にちょっと“不穏な表記” 行ってみたら意外な場所だった！「これがEnd？」 「次のSAで…」が命取り？ 高速ガソリンスタンド“150km以上空白”の絶望 ガス欠は違反!?「反則金9000円」のケースと“救済措置”をチェック 「国道と廃線跡を“ガッチャンコ”しました！」 県都の渋滞ポイントが激変！ "交わるようで交わらなかった2つの道”つないで4車線化 この画像の記事を読む
