羽田の新バスターミナルに勝機はあるか成田は乗り場移設空港バスアクセス競争は新局面へ

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羽田エアポートガーデンの位置（画像：住友不動産）。

羽田エアポートガーデンのエントランス。第３ターミナルに隣接している（成定竜一撮影）。

エントランスから羽田エアポートガーデンへ続く連絡通路。第３ターミナルからは徒歩３分程度で到着する（成定竜一撮影）。

羽田エアポートガーデンバスターミナルの待合ロビー。案内サインの位置などよく考慮されて作られている（成定竜一撮影）。

東京空港交通、京浜急行バスの自動券売機が準備済みだが、2023年2月現在、乗り入れは発表されていない（成定竜一撮影）。

8～9番のりばと、貸切バス用の乗降バースは屋外（成定竜一撮影）。

白馬行きのJAMJAMエクスプレスはマイクロ車両による運行だが、この日も外国人の小グループの利用があった（成定竜一撮影）。

待合ロビー内にはコンビニエンスストアが入居している（成定竜一撮影）。

羽田空港第2ターミナル。航空の到着ロビー目の前からバスに乗車できる（成定竜一撮影）。

成田空港第3ターミナルのバス乗り場は「カーブサイド」に移設される（画像：成田国際空港）。

成田空港第3ターミナルの新バス乗り場「カーブサイド」（成定竜一撮影）。

成田空港第3ターミナルの「カーブサイド」。現在は後方に見える歩道橋がバス乗り場への旅客動線（成定竜一撮影）。

羽田空港第2ターミナル。バスを降りるとすぐに航空の出発ロビー。階段のないフラットな動線（成定竜一撮影）。

東京駅八重洲南口のバスターミナルに発着していた「THEアクセス成田」。現在は「エアポートバス東京・成田」として、京成便もこの場所から発着（中島洋平撮影）。

羽田エアポートガーデンのバス時刻表。青森、酒田、白馬・栂池、金沢、新潟、長野といった行先が並ぶが、現時点で路線数や便数は多くない（成定竜一撮影）。

池袋と成田空港を結ぶ格安バス「池袋シャトル」出発式。同日に渋谷～成田の格安バスも運行を開始した。2022年8月（中島洋平撮影）。

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