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羽田の新バスターミナルに勝機はあるか 成田は乗り場移設 空港バスアクセス競争は新局面へ

羽田エアポートガーデンの位置（画像：住友不動産）。
羽田エアポートガーデンのエントランス。第３ターミナルに隣接している（成定竜一撮影）。
エントランスから羽田エアポートガーデンへ続く連絡通路。第３ターミナルからは徒歩３分程度で到着する（成定竜一撮影）。
羽田エアポートガーデンバスターミナルの待合ロビー。案内サインの位置などよく考慮されて作られている（成定竜一撮影）。
東京空港交通、京浜急行バスの自動券売機が準備済みだが、2023年2月現在、乗り入れは発表されていない（成定竜一撮影）。
8～9番のりばと、貸切バス用の乗降バースは屋外（成定竜一撮影）。
白馬行きのJAMJAMエクスプレスはマイクロ車両による運行だが、この日も外国人の小グループの利用があった（成定竜一撮影）。
待合ロビー内にはコンビニエンスストアが入居している（成定竜一撮影）。
羽田空港第2ターミナル。航空の到着ロビー目の前からバスに乗車できる（成定竜一撮影）。
成田空港第3ターミナルのバス乗り場は「カーブサイド」に移設される（画像：成田国際空港）。
成田空港第3ターミナルの新バス乗り場「カーブサイド」（成定竜一撮影）。
成田空港第3ターミナルの「カーブサイド」。現在は後方に見える歩道橋がバス乗り場への旅客動線（成定竜一撮影）。
羽田空港第2ターミナル。バスを降りるとすぐに航空の出発ロビー。階段のないフラットな動線（成定竜一撮影）。
東京駅八重洲南口のバスターミナルに発着していた「THEアクセス成田」。現在は「エアポートバス東京・成田」として、京成便もこの場所から発着（中島洋平撮影）。
羽田エアポートガーデンのバス時刻表。青森、酒田、白馬・栂池、金沢、新潟、長野といった行先が並ぶが、現時点で路線数や便数は多くない（成定竜一撮影）。
池袋と成田空港を結ぶ格安バス「池袋シャトル」出発式。同日に渋谷～成田の格安バスも運行を開始した。2022年8月（中島洋平撮影）。

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