2分で走破!?「東京で最も短い国道」のナゾあまりに中途半端な“起点”の理由

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国道130号の地図（国土地理院の地図を加工）。

戦前の日の出地区（画像：国土地理院）。

戦後復興期。日の出と芝浦を結ぶ2本の貨物線の橋が見える（画像：国土地理院）。

貨物線廃止直後。ゆりかもめはまだできていない（画像：国土地理院）。

現在。山側の貨物線跡はゆりかもめに、海側の貨物線跡は道路橋になった（画像：国土地理院）。

国道130号起点。ゆりかもめの高架下。

レールを動く可動式の止水装置がある。

レールを動く可動式の止水装置がある。

海岸通りと交わる南浜橋交差点。

海岸通りと交わる南浜橋交差点。

案内標識に国道130号のマーク。

海岸通りと交わる南浜橋交差点。

カーナビ画面でも国道130号のマークが現れる。

途中でカーブする線形。かつて都電もここでカーブしていた。

JR線、新幹線、東京モノレールをくぐる。

終点の芝四丁目交差点。

終点の芝四丁目交差点。

終点の芝四丁目交差点。

終点の芝四丁目交差点。

東京で一番短い国道130号の風景（乗りものニュース編集部撮影）。

国道130号の起点はゆりかもめの高架下（乗りものニュース編集部撮影）。

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