現場はそりゃもう大混乱！ 世界初の戦車戦 英「マークIV」vs独「A7V」の発生と顛末 読み込み中... イギリスのマークAホイペット中戦車。「世界初の戦車戦」と同日、A7V戦車に遭遇するも、機銃しか装備していなかったため抗しえなかった（画像：IWM／帝国戦争博物館）。 ドイツ最初の戦車A7V、乗員が最大26名という代物。前部に57mm砲、側面と後面に2丁ずつ機銃が配置されている。上部張り出しには車長席と操縦席がある。 A7Vの履帯部分。最低地上高が20cmしかなくて走破性は悪かったが、路上速度は当時の英仏戦車よりわずかに早かった（画像：IWM／帝国戦争博物館）。 世界初の戦車戦を戦ったイギリスのマークIV。世界最初の戦車マークIの改良型。57mm砲を左右のスポンソンに装備した雄型。 操縦を誤って横転したA7V「エルフリーデ号」（画像：IWM／帝国戦争博物館）。 マークIVとの戦車戦で被弾放棄され、ドイツ軍が回収するも動かせず爆破されたA7V「ニクス号」の残骸。足回りの構造が分かる（画像：オーストラリア戦争記念館）。 放棄されていたA7V「エルフリーデ号」は豪軍に鹵獲後英仏将校の視察を受けた。連合軍に調査され、1919年に解体された（画像：IWM／帝国戦争博物館）。 関連記事 ここはバイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入！ （PR）BDS ワイパーの「INT」なぜある？ 誕生のヒントは“人間のまばたき”だった!? 映画化までされた発明秘話 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 街から消えゆく「歩道橋」なぜ最近どんどん撤去される？「昭和の遺産」が役目を終えつつある理由 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON この画像の記事を読む
